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Toute l'actualité Formule 1

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Formule 1: Adrian Newey a la tête dure

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Adrian Newey est, nul ne le conteste, l'ingénieur de Formule 1 le plus en vue du plateau. Découvert chez Williams, enrichi chez McLaren, le voilà épanoui chez Red Bull. Et en plus de son travail de concepteur, voilà qu'il se lance dans une

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Calendrier F1 2007 : le calendrier provisoire 2007

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Ce matin, le calendrier provisoire du Championnat du Monde de F1 2007 a été dévoilé. Ce calendrier a été choisi par la FIA suite à un vote du Conseil Mondial de l'Automobile. Sur les 18 GP qui devraient apparaître sur cette liste, deux n'y

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GP2 Turquie: Hamilton sur les rails

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Même si Lewis Hamilton devra encore être sur ses gardes lors de la dernière manche du GP2 qui se disputera sur le circuit de Monza dans deux semaines, le jeune pilote Anglais, protégé de Ron Dennis (on le saura!) est en passe de remporter le

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GP de Turquie : libres 2, Sebastian Vettel fait des étincelles

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La première séance des essais libres du GP de Turquie nous a montré que certains pilotes titulaires ne se contentaient pas de faire de la figuration. Ce changement de situation par rapport à un vendredi d'essais libres ordinaires est

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L'affaire "Mass Dampers" : le verdict

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Je vous en avais parlé mardi, l'affaire Mass dampers devait être jugée devant le tribunal d'appel de la FIA réuni à Paris. Lors de cette session, le tribunal de la FIA devait rendre légal ou illégal le système d'absorbeur de vibrations

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Formule 1 Montoya: Dodge voudrait bien mais ne peut point

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Juan Pablo Montoya, on le sait, ira démontrer son talent dans le championnat Nascar en 2007. Après avoir claqué la porte de la Formule 1 et quitté la maison McLaren sans sommations, voilà qu'il s'installe dans l'écurie de Chip Ganassi pour

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Affaire Mass Dampers : dernier volet

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L'affaire Mass Dampers relatée par André Lecondé il y a quelques jours devrait voir son dénouement aujourd'hui. En effet, le tribunal de la FIA se réunit mardi pour juger en appel l'utilisation du système d'absorption de vibrations par

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