Toute l'actualité Sport Auto

La Bugatti EB110 a laissée plus qu’une trace dans une le monde des supercars.. une véritable tranchée…

L'annonce de ce projet pour le moins insensé ne sort pas d'un forum obscur ou d'une source trouble mais du magazine de référence anglais Autosport. Le pire est que le président de la Commission Rallye de la FIA, Morrie Chandler, a admis que

La saison de F1 redémarre aujourd'hui avec les premiers essais libres du Grand Prix d’Australie à Melbourne. Dimanche matin, très tôt, l’état de fiabilité des forces en présence sera validé alors que la séance d’essai qualificative

Tout comme Sport Auto l'a fait il y a quelques mois, c'est au tour d'Auto Hebdo de débarquer sur le net. Je serais tenté de dire là aussi : enfin!

C'est la déferlante. Après Peugeot, voici carrément la Fédération Française de Sport Automobile qui nous propose sa web TV. La généralisation du haut débit accélère cette mutation vers le média internet vidéo. Avouons quand même qu'une

L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars

Le rallye du Portugal est cette année inscrit au calendrier de l’IRC avant de faire son retour en championnat du monde l’an prochain. L’édition 2008, qui se courra du 8 au 10 mai, accueillera deux concurrents de marque qui n’étaient

Grâce à Pierre, nous avons déjà eu droit à un compte rendu d’une édition qualifiée de décevante du PTRS 2008. Mais au PTRS il nous faut pourtant revenir pour évoquer la présentation de la All-Stars V8 Cup, une sorte de Nascar européenne.

Hier Audi a révélé les premières photos de la nouvelle génération d’A4 de DTM dont le nom de code interne est R14. Cette auto a effectué son baptême de piste avant Noël sur le circuit du Castellet. Avec ce modèle, Audi et ses pilotes

Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé !