Le personnage de Ralf Schumacher restera à tout jamais une énigme. Est-il conscient de la réalité et mieux encore de SA réalité ? Après avoir devancé dans l'urgence son rejet de Toyota, après avoir soutenu mordicus qu'il serait en F1 en
Guillaume Moreau a choisi de mener, et c'est courageux, un double programme sportif de front. L'un en monoplace et l'autre en endurance. Cette année 2007, il courait ainsi en World Series by Renault (WSR) et pour le team Courage en LMS (Le Mans
Peut-être avez-vous abandonné l'idée de courir la Coupe Caterham 2008 avec le nouveau modèle de la Seven à moteur Sigma en voyant le tarif de l'insecte lors de mon essai. Il est vrai que pour courir dans ce genre de discipline, soit on en a
Le verdict attendu est tombé et Renault vient d'échapper aux sanctions. Le Conseil Mondial de la FIA a toutefois retenu l'accusation de possession de documents en provenance de McLaren et a donc validé l'infraction à l'article 151c du Code
La Clio Renault Sport R3 "low cost" était attendue. La voilà officiellement dévoilée. Renault Sport Technologies a baptisé son nouveau modèle "Access". Elle doit permettre aux pilotes amateurs de réduire les budgets d’investissement et
Ils ont de la chance chez Fiat. Bien que n'étant pas engagés en Formule 1 sous leur marque, ils disposent d'un "satellite" de prestige en la Scuderia Ferrari championne du monde. Et comme l'italien ou l'allemand (puisque cette pub est allemande)
C’est l’intersaison en rallycross, ses eaux sont-elles calmes ? Pas vraiment. Hormis l’introduction confirmée d’une Coupe Logan (une première en France ! pour la Dacia Logan by Renault), les inévitables projets de nouvelles voitures
Annoncée il y a plusieurs semaines, la Coupe Logan de rallycross est maintenant confirmée pour 2008. Il s’agit là de la première apparition d’une Coupe Logan en France.
Comme de coutume, voici le package "photo" qui accompagne la découverte d'une auto. Aujourd'hui, c'est la nouvelle Caterham Seven coursifée à moteur Sigma qui s'est exposée le temps de son essai à lire ici (en page 1, 2 et 3).
La course, les prix
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