On a beaucoup parlé du petit protégé de Ron Dennis, Lewis Hamilton, premier pilote noir de la F1 et beaucoup d'encre coulera encore dans le futur à son sujet. Cependant, est ce bien le premier pilote de couleur à accéder à la catégorie reine
Alors ça, c'est ce que l'on appelle le « big one » en Nascar ! Cet énorme accident qui survient quand une simple touchette se termine en séance folle de bowling. Sauf qu'ici, nous ne sommes pas aux Etats-Unis, c'est en Angleterre que ça s'est
Le biscione aurait bien paraphé de sa morsure le classement de cette saison 2006 de WTCC s'il lui avait été présenté dès son entame. Car avec une 156 à bout de développement et un commando N'Technology fait des restes d'une Alfa Corse
Ce n'est pas une blague ! Le pilote de stock-car, pardon, de Formule 1 Takuma Sato a été payé environ 7,7 millions de dollars l'an dernier... un salaire qui est supérieur à celui de Fernando Alonso ! Vous connaissez tous la raison à cela,
A l'issue de cette première saison 2006 en WTCC, Yvan Muller a de quoi avoir des sentiments mitigés. Pour un début dans le mondial de la discipline Tourisme avec ORECA, il termine meilleur représentant de son blason, en l'occurrence Seat, après
Le calendrier 2007 du WTCC est à présent figé et côté rendez vous français, on se déplacera non plus dans la Nièvre du côté de Magny Cours, mais plutôt vers le Béarn, dans la bonne ville de Pau. Voilà que le rendez vous palois
Pour ceux et celles qui ont la chance d'habiter en Allemagne, ils vont pouvoir acquérir, avant les autres, la deuxième « Bio » du septuple Champion du Monde Michael Schumacher après celle parue le 3 novembre et intitulée : « Le roi Schumi, sa
André Lecondé nous avertissait voilà quelques jours de la reprise imminente du Trophée Andros, l'un de nos bonheurs sur glace de chaque saison hivernale.
Selon un magazine belge une fois dont sont tirées ces photos, Renault Sport Technologies travaille activement, et dans le plus grand secret, à la préparation de 3 nouvelles versions course de la récente Clio 3 RS !
Le prochain Monte Carlo, pour assurer sa survie, a dû se contraindre à abandonner l'arrière pays niçois et son fameux Col du Turini, pour mieux se replier sur un autre de ses hauts lieux historiques, l'Ardèche. La modernité du WRC, c'est ça,
Dans la rubrique Sport Auto
Filtrer par
ou
