Billet d'humeur
Les propos prêtés à Alonso et relayés par la presse ibérique sont très durs à l'égard de Renault, au lendemain de la victoire de Schumacher en Chine. Fernando serait ainsi persuadé d'une trahison du losange à son égard.
Pourquoi le Suzuki Jimny serait-il "petit mais costaud"? Simplement parce qu'il vient de s'attribuer le titre de champion de France d'endurance 2006, catégorie T2, à l'issue de la dernière manche, les 24 Heures de France.
Billet d'humeur
A l‘entame d'une fin de saison tendue, les petites phrases fusent alors que les suspicions aussi diverses que variées s'exacerbent. Côté sémantique, Fernando Alonso est en passe de détenir la palme, et semble bien avoir l'intention de
Le 14 juin 2005, Peugeot annonçait sa décision de relever un nouveau défi technologique : gagner l'une des plus prestigieuses et des plus exigeantes courses automobiles au monde, les 24 Heures du Mans, avec une voiture animée par un moteur
Le Spider 207, présenté en première mondiale à Paris, est dérivé du concept-car 20Cup, mais dans une architecture plus conventionnelle à quatre roues et avec une mécanique placée en position centrale et transversale arrière. Cette voiture,
Mea culpa. C'est la première chose à laquelle j'ai pensé quand Bob Lutz, le président de GM Europe a levé ce matin le voile sur la Chevrolet WTCC Concept sur laquelle j'avais écrit cet article, plutôt assassin, la veille. Il est vrai que
La nouvelle est à peine croyable et pourtant. Le recordman des victoires en rallye, en s'entraînant, a fait une chute de mountain bike pour se fracturer à quatre endroits, un bras. Sébastien Loeb, à tout juste cinq points du titre, devra
Depuis 1977, le circuit du mont Fuji attend patiemment le retour du petit monde de la F1.
En voilà une qui va donner du grain à moudre aux anti et pro Ferrari! Et à Jacques Villeneuve aussi. Norberto Fontana est un pilote argentin. Il n'a pas laissé de traces de gomme dans les esprits lorsqu'il pilota chez Sauber en 1997. L'homme
Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts.
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