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Toute l'actualité Sport Auto

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L'affaire "Mass Dampers" : le verdict

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Je vous en avais parlé mardi, l'affaire Mass dampers devait être jugée devant le tribunal d'appel de la FIA réuni à Paris. Lors de cette session, le tribunal de la FIA devait rendre légal ou illégal le système d'absorbeur de vibrations

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Supercar 500 Paul Ricard: l'apéro Touring Cup

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En accompagnement du plat de résistance qu'est le FIA-GT, un apéro a été servi avec la très méconnue Touring Cup. Et ça n'est pas son intitulé qui va éclaircir l'obscurité ambiante.

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Formule 1 Montoya: Dodge voudrait bien mais ne peut point

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Juan Pablo Montoya, on le sait, ira démontrer son talent dans le championnat Nascar en 2007. Après avoir claqué la porte de la Formule 1 et quitté la maison McLaren sans sommations, voilà qu'il s'installe dans l'écurie de Chip Ganassi pour

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Affaire Mass Dampers : dernier volet

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L'affaire Mass Dampers relatée par André Lecondé il y a quelques jours devrait voir son dénouement aujourd'hui. En effet, le tribunal de la FIA se réunit mardi pour juger en appel l'utilisation du système d'absorption de vibrations par

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Dakar 2007: Stéphane Henrard avec Kronos Racing

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Kronos Racing, maintenant, tout le monde connaît (ah ça c'est bien une formule de...), surtout depuis que l'écurie belge engage la Citroën Xsara de notre double Champion du Monde des rallyes en WRC. Mais Kronos Racing a déjà une longue

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Piquet Jr 3ème pilote Renault en 2007 ?

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Ceux qui auront regardé Auto-Moto sur TF1 ce matin le savent déjà. Les autres non. Selon le journaliste Jean-Louis Moncet, Nelson Piquet Junior aurait d'ores et déjà signé un contrat de troisième pilote avec l'écurie Renault pour 2007. Ce

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WRC Rallye de Finlande: Quand les équipages prennent une culotte

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Qu'on se le dise, le règlement, en sport automobile, doit être appliqué dans toutes ses dispositions. Et puisque les législateurs usent leur fond de culotte dans les salles sombres de la Fia, pour tremper dans l'encre de la transpiration de

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Miniature : 1/43ème - Ferrari F40 Racing

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L'original - Version compétition de la F40 adaptée aux courses IMSA, cette F40 Racing disposait d'un V8 de 2.936cm3 développant 700 ch à 8.100 tr/mn. Elle ne fut produite qu'à 18 exemplaires.

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WRC: Rallye de Finlande: Prélude

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Les mécaniques à peine refroidies des spéciales asphaltes d'Allemagne, voilà les Wrc déjà en lice pour affronter les toboggans et la terre de Finlande. Une sacrée performance pour les équipes qui n'ont eu en tout et pour tout que quelques

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