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Voilà une étonnante déclaration de la part de Toto Wolff, le nouveau patron du team F1 Mercedes AMG. Selon lui, Lewis Hamilton est entré dans une période de doute pour la simple et bonne raison qu'il n'avait pas anticipé la pointe de vitesse de Nico Rosberg. Souvent devancé par son équipier dans l'exercice des qualifications où il est considéré comme un des tout meilleurs, le pilote anglais conserve tout de même les devants au championnat malgré la victoire de Rosberg à Monaco.

Prévus initialement au Grand Prix du Canada le week-end dernier puis repoussés au Grand Prix de Grande-Bretagne, le 30 juin, les pneus Pirelli « nouvelle version » ne feront finalement leur apparition qu'à la fin du mois d'août, lors du Grand Prix de Belgique.

On se demandait pourquoi il y a quelques jours, Red Bull a fait supprimer la vidéo des premiers essais de Pikes Peak sortie sur un canal quasi-officiel (en fait, la page facebook de Sébastien Loeb), on a la réponse. Ces rushs n'étaient visiblement pas destinés à sortir publiquement, il n'était que la source dans laquelle allait puiser les monteurs des équipes de production de Red Bull pour réaliser LE film officiel qui arrive aujourd'hui.

Bentley s'active sur un projet étonnant dévoilé il y a quelques mois, celui d'une version GT3 de compétition de sa Continental GT. Le retour de la marque sur les circuits oblige les ingénieurs à travailler sur un paramètre d'importance : l'allégement de la voiture de base. L'objectif : la tonne… en moins.

Cette fois-ci, les caractéristiques techniques sont les bonnes. Tout du moins, elles sont définitives et annoncés officiellement. La Norma M20FC PP de Romain Dumas annoncée dans un premier temps à plus de 600 ch a vu son cheptel diminuer drastiquement après les premiers essais effectués ces derniers jours. Désormais, la puissance annoncée n'est plus que de 450 ch.

Vous avez été nombreux à lire le compte rendu des premiers essais de Sébastien Loeb à Pikes Peak sur sa Peugeot 208 T16 PP. Vous avez donc été nombreux à remarquer qu'il n'avait ces 2 jours-là aucune concurrence sérieuse malgré la présence de Rhys Millen pourtant vainqueur en titre. La courte vidéo publiée nous montre que le pilote Hyundai n'attaquait vraiment pas.

Les annonces se multiplient en endurance LMP1 en vue de l’introduction en 2014 d’une nouvelle réglementation. En marge de la journée test des 24 Heures du Mans qui se déroulait dimanche dernier, l’équipe suisse Rebellion a annoncé un partenariat avec Oreca pour la conception d’un tout nouveau prototype LMP1.

Après avoir vu en détail quelles étaient les forces en présence sur ce 91e Pikes Peak de l'histoire, voici maintenant les résultats des premiers tours de roues de la Peugeot 208 T16 PP et de Sébastien Loeb effectués durant le week-end. Évidemment, tous les cadors n'étaient pas présents mais les chronos réalisés sont tout simplement ahurissants !

Disputé hier, le Grand Prix du Canada a été endeuillé par la mort d'un commissaire de piste. Il a été écrasé par le camion-grue qui transportait la monoplace d'Esteban Gutierriez, le pilote Sauber qui avait abandonné à sept tours de la fin. L'homme est mort de ses blessures quelques heures plus tard.

En ce moment et avant les premiers essais qui auront lieu ce week-end, Sébastien Loeb arpente déjà les lacets du Pikes Peak avec son collègue de travail habituel, Daniel Elena, afin de se concocter des notes qui l'aideront dans l'ascension qui aura lieu le 30 juin prochain. Mais même si objectivement l'équipe Peugeot Sport ne peut pas être qualifiée de favori, tous les acteurs présents en catégorie Unlimited voudront « se faire » le nonuple champion du monde WRC pour se faire connaître. Pour connaître tous les adversaires de Sébastien Loeb et Peugeot Sport sur ce Pikes Peak 2013, il vous suffit de cliquer.