Aujourd'hui, une fois n'est pas coutume, la rubrique « photo du jour » s'est exporté au Paris Tuning Show où l'on trouve de nombreux modèles uniques comme la Lotus Elise GT1 d'hier. Sauf que dans ce cas précis, on est parfois plutôt content
La Hartge H50 ancienne du nom n'est pas le dernier Show Car du préparateur mais elle a particulièrement marqué les esprits par le coté sauvage et extrême de sa préparation.
Une Mazda RX8 un peu tapée en France c'est rare, dommage car la Mazda très exotique avec son moteur rotatif, ses portes suicides et sa ligne sublime en font une base particulièrement désirable. Le propriétaire du modèle présenté a mené de
Quel beau pays que l'Angleterre où il est possible de rouler sur la route avec n'importe quelle arme à la seule condition qu'elle soit équipée de pneus sculptés.. DJM avait pour objectif avec la réalisation de cette Ford Ka de prouver que
Quand Pepsi cherche à réaliser un véhicule vecteur d'image dynamique, RJ de Vera est convoqué et la Mitsubishi Lancer s'impose naturellement comme base de modification.
Le tuner allemand Weineck Power a encore frappé, on le connaissait déjà grand amateur de AC Cobra puisque sa gamme de Cobra Weinek se compose de divers modèles personnalisables reprenant l'esthétique de la 427 ‘wide trip' originelle, voici
Cette Honda Civic Type R, show car de chez Polk Momo, est ultime mais un peu exagérée, il faut le reconnaître.
Un Mercedes CLK 55 AMG n'est pas forcément un coupé poussif a la base mais lorsqu'il passe entre les mains de Carlsson il devient tout simplement démoniaque.
Simoni Racing, le célèbre accessoiriste italien, s'est taillé une sacrée réputation essentiellement grâce à sa communication. En effet depuis plusieurs années, leur publicité est axée autour de 2 éléments : les voitures puissantes de
Même si elles sont malheureusement très rares de notre côté de la Manche, nous connaissons bien la réputation des TVR : puissante, légère et sans pitié. Et pas très fiable aussi. Son image de brutalité vient de son absence total d'aide à
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