Dans ce climat relativement morose pour la presse (pas seulement automobile), nous comptons plus facilement les morts que les nouveaux arrivants.
Voilà qui n’est pas commun. Lors du Salon de Francfort de 1999, le préparateur Arden, grand spécialiste devant l’éternel des interventions sur base Jaguar (qu’il soit anglais ou indien) avait présenté la A-Type AJ18 sur base du coupé XK
Connaissez-vous FAM Automobiles ? Cette entreprise française propose notamment des programmes de « motricité renforcée » et d’adaptation au GPL pour les modèles du groupe PSA Peugeot Citroën.
Lorsqu'on se proclame « El Diablo del Tuning » on a intérêt à venir avec de sacrés arguments sur les meetings pour assumer ce rang si convoité !
Encore un Scirocco? Et oui et on a vraiment l'impression que ce n'est que le début d'une longue série...
Cela fait maintenant des lustres que les Coccinelles servent de base pour recevoir des mécaniques Porsche, et même si depuis quelques années les mécaniques Flat 4 de Subaru sont à la mode, les puristes préfèrent toujours les Flat 6.
Le bloc moteur 1,8l Turbo VAG est relativement prisé dans le monde de la transplantation mécanique, car il est compact et encaisse avec une étonnante fiabilité les augmentations de pression de suralimentation.
A vous, amateurs de reprogs' sur Golf TDI 150@177 reprogrammées à 210 chevaux voici un message plein de raison ! Puisqu'il est interdit de modifier les performances de votre voiture, le plus simple pour la personnaliser et de jouer sur
Une fois de plus, nos amis anglais pourront venir nous narguer l'an prochain au Mans avec des véhicules qu'eux seuls peuvent acheter !
Les chinois n'ont pas encore de Supercar, mais ils ont... heu, ceci !
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