La BMW Serie 7 est certes une merveilleuse auto pour se déplacer - à l’arrière - entre le domicile et le lieu de travail, mais c’est aussi un monstre de puissance dans sa variante 760i grâce au grand V12 bi-turbo, le même que sous le capot
Le Peugeot 3008 n’est pas tout à fait ce que l’on peut appeler un canon de beauté, mais cela ne l’empêche pas de réaliser des scores de vente semble-t-il tout à fait satisfaisants. Sorte de véhicule à la croisée de plusieurs
Heico Sportiv est à Volvo ce que Brabus est à Mercedes, une sorte de préparateur attitré bien que non officiel. Le tuner allemand de suédoise s'est payé un stand à Genève qui ouvrira ses portes la semaine prochaine et y présentera son
C'est la crise, mes amis. Hamann, tuner d'engins sidéraux devant l'éternel, a présenté officiellement son Tycoon Evo M genevois ce matin. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est (à moins que ce soit pour séduire les filles et fils de ses
Un monstrueux épouvantail cette Audi S3 ! Étant donné qu'il s'agit de la première génération de la petite Audi survitaminée, elle est équipée d'origine du bloc moteur 1,8l turbo réputé pour sa grande fiabilité et sa propension à
Manhart Racing, c'est du très lourd.
Hier, nous apprenions tout juste que la nouvelle « petite » limousine de Rolls-Royce, la Ghost, aurait droit à plusieurs variantes au cours de sa carrière. Mais à coté des variantes officielles, il fallait aussi compter sur l’inévitable
L'arrivée du BMW X6M a obligé les tuners à se pencher à nouveau sur le SAC bavarois, histoire de ne pas laisser le dernier mot à BMW. Nous avons vu Dijon Auto Racing faire grimper la puissance à 610 ch, Lumma extraire 650 ch du V8, c'est au
On a souvent tendance à railler les performances des Toyota Supra Mk4, tout juste bonnes à sortir des puissances faramineuses sur des bancs moteurs et à se faire habiller de kit carrosseries Goldorak. Pourtant, une fois préparées dans les
De la nouvelle collection Clarion 2010, on retiendra l'autoradio CZ100E qui semble être une bonne affaire.
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