Lorinser s'excuse par avance, l'infographiste est en vacances et c'est donc le stagiaire qui a mis en couleur ce dessin avec le seul crayon trouvé dans les locaux : malheureusement, il était rose. Je plaisante mais à l'heure de l'image 3D plus
La futur supercar qui bat des ailes sans pour autant être compromise, la hasardeusement nommée Mercedes SLC, doit apparaître sur les écrans des distributeurs aux alentours de fin 2010 (encore 2 ans à nous taper des spyshots !?).
Jason contrairement à Hugh, possède 2 'F' dans son nom. Si l'un fait dans le charme, l'autre joue plutôt dans le registre brutal. L'un aime les Bunnie, l'autre les donuts... Bref, Jason Heffner qui élève les chevaux sous les capots nous propose
Toujours la même chose, toujours le même sentiment à la vue d’une Alpina : quelle classe ! Et même une Alpina roulant au gazole ne peut échapper à la règle.
O. CT est une enseigne spécialisée dans la modification de gestion électronique mais qui ne rechigne pas à sortir la grosse artillerie lorsque le besoin s’en fait sentir.. pour preuve cette Audi S3 ancienne génération tapée ras la gueule !!
Edo Competition avait déjà bossé sur la Lamborghini Murcielago LP640 pour lui offrir un petit gain de 23 chevaux (663 au total) afin de placer la supercar italienne sur le haut des tablettes du circuit de Nardo avec une moyenne de 345.7 km/h.
Les Japonais se tournent de plus en plus vers les autos européennes.. a l’instar de ce qu’il se passe en Europe avec un engouement général pour les autos venant du pays du soleil levant mais dans le sens contraire..
En lisant le titre vous allez découvrir 2 choses : d'une part, je n'aime pas particulièrement le Porsche Cayenne et d'autre part, je n'aime pas particulièrement JE Design. Mais tout cela ne m'empêche pas de rester objectif en affirmant avec
Cela faisait des mois que l’on attendait que cette petite 205 roule et fasse son galop d’essai.. Après un lot de problèmes techniques impossibles a comptabiliser tant ils ont été nombreux et variés, l’auto est enfin sur roues avec un
Chaud devant !!!!!!!! La Skyline R32 n’est pas morte, et la reine mère GTR n’a pas évincé ses aînées qui restent pour la majorité des préparateurs et fins connaisseurs une base redoutable..
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