Loder1899 est un préparateur allemand qui officie sur les nombreuses marques du groupe Ford. Nous vous avons présenté ici même, les kits esthétiques (sobres) pour Aston martin V8 Vantage ou encore Ford S-Max. A l'occasion du Tuning World
C'est le sens de la marche qui le veut. Les hybrides électrique-essence d'abord puis sûrement les véhicules fonctionnant à l'hydrogène seront l'avenir de l'automobile dans un laps de temps plus ou moins long. Et forcément, si ce type de
Vous connaissiez déjà le haut sur pattes versus utilitaire pour surfer cuistre, voici l'opus ventre à terre égérie des grands boulevards. Le Hummer a cette particularité qui consiste à avoir une forte personnalité basée sur le fait qu'il ne
La Honda S2000 réalisée par Street Rider avait été élue par GTi Mag plus belle GTi de l'année 2006.. et avouons que les réactions n'avaient pas été franchement unanimes et que les lecteurs du Blog avaient été plutôt virulents pour donner
Puisque notre spécialiste es Edo Compétition qui a déjà décrit la gamme quasi-complète par ailleurs, est absent pour cause de réception de sa GT 2R, je me colle au VW Touareg V10 TDI by le préparateur sus-dit qui semble ne pas avoir fait
Il est parfois réellement difficile d'apprécier la barrière entre la saucisse et la non-saucisse.. en effet il est désormais quasi-systématique d'entendre d'une auto tuning présentée un autre jour que le vendredi qui n'a pas 800 chevaux sous
On peut rouler en Jaguar XK année modèle 2007 et rêver à une MkII ou une MkIX. Et dans ce cas, l'absence de mascotte au bout du capot peut se révéler frustrante.
Encore une Mazda RX7 dirons certains, mais celle la n'a rien de particulier.. enfin par rapport a d'autres que nous vous avons déjà présentées, mais elle mérite tout de même que l'on s'intéresse a son cas..
Il y a plus d'un an, on vous parlait de la Chrysler 300 C comme d'un nouveau phénomène tuning incontournable.. depuis le temps est passé, et la berline nous a été présentée un peu à toutes les sauces..
Faire du tuning sur la Porsche Cayenne est généralement à double tranchant : soit les modifications restent trop discrètes, soit celles-ci tombent dans l'excès et on frise alors le n'importe quoi. L'exercice de style est donc très difficile.
Rechercher par sous-rubrique dans Tuning