Visiblement, le tuner Hofele est amateur de la poupe de l'Audi R8 et se plait à greffer des aérations à ailette sur le fessier de toutes ses réalisations. Quand c'est sur une A5, ça passe, quand c'est sur une Porsche Panamera, ça bavasse.
Nowack Motors est un spécialiste incontestable de la préparation sur base de BMW. Il nous présente une amélioration de la M5 E60 V10.
Cela fait déjà quelques temps que vous avez pu découvrir le travail que Switzer effectue sur la Nissan GT-R à travers des vidéos opposant la P800, qui est le stade ultime qu'offre le préparateur sur cette japonaise survoltée. Avec ses 720ch
Avec 270 chevaux la Golf VI R est une auto sportive et polyvalente. Offrant une orientation beaucoup plus typée que celle de la golf V R32, elle se distingue par de vraies qualités dynamiques.
Voilà aujourd'hui un test typiquement américain qui met en comparaison 2 autos équipées d'un kit compresseur venant de la même enseigne : VF Engineering.
L'Aston Martin Cygnet n'a pas manqué d'irriter les amateurs de la marque britannique mais l'idée qui a mené à sa création n'est pas restée sans suite. Carlsson s'approprie le concept et créé sa petite citadine, celle qui permettra à la supercar C25 de ne pas prendre un coup de portière devant chez le boulanger.
La nouvelle Honda CR-Z restera comme la première voiture de grande série lookée sport.
Enquête
Vous en avez marre de ne pas réussir à mettre à l'équerre votre Renault Scenic dans le premier rond point venu, d'être le plus pitoyable des amateurs de tête à queue de cette sortie circuit ou encore de vous rendre compte que vous n'osez pas retirer l'ESP de votre BMW ? Vous n'assumez pas votre désir de conduite par la fenêtre ? Rassurez vous, nous aussi et l'on va essayer de trouver une solution le temps d'un stage de drift, suivez moi.
Mais ou est passé le bon goût anglais? Pas chez Fast Car dans tous les cas, qui nous propose comme chaque année son inévitable élection de Sexy Girl.
Certaines voitures n'ont besoin que d'être au régime du ralenti pour paraître menaçante et dans ce registre, difficile de faire pire que les dragsters américains des années 50 et 60 : une frêle structure, des roues de vélo à l'avant et
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