Techart poursuit son travail sur la Porsche Panamera dont il avait déjà dévoilé un exemplaire légèrement modifié à Francfort. Ici, la préparation est nettement plus poussée, elle présente le deuxième stage proposé par Techart et se
Ça y est, le CR-Z n’est plus un concept-car et Honda peut à nouveau compter sur un petit coupé à tendance sportive ( et hybride ) dans sa gamme. Certes, la fiche technique n’est pour l’heure pas spécialement excitante, mais on espère
Si vous étiez tuner dans les années 90, vous n'avez surement pas raté le ras de marée opéré par la jante TSW Venom. Une jante que votre serviteur trouvait particulièrement moche mais qui connut un succès commercial historique.
Vous souvenez-vous du Ford Transit X-Press? Il s'agissait d'un exercice de style du constructeur visant à RS-isé le petit utilitaire.
La BMW Serie 7 est certes une merveilleuse auto pour se déplacer - à l’arrière - entre le domicile et le lieu de travail, mais c’est aussi un monstre de puissance dans sa variante 760i grâce au grand V12 bi-turbo, le même que sous le capot
Le Peugeot 3008 n’est pas tout à fait ce que l’on peut appeler un canon de beauté, mais cela ne l’empêche pas de réaliser des scores de vente semble-t-il tout à fait satisfaisants. Sorte de véhicule à la croisée de plusieurs
Heico Sportiv est à Volvo ce que Brabus est à Mercedes, une sorte de préparateur attitré bien que non officiel. Le tuner allemand de suédoise s'est payé un stand à Genève qui ouvrira ses portes la semaine prochaine et y présentera son
C'est la crise, mes amis. Hamann, tuner d'engins sidéraux devant l'éternel, a présenté officiellement son Tycoon Evo M genevois ce matin. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est (à moins que ce soit pour séduire les filles et fils de ses
Un monstrueux épouvantail cette Audi S3 ! Étant donné qu'il s'agit de la première génération de la petite Audi survitaminée, elle est équipée d'origine du bloc moteur 1,8l turbo réputé pour sa grande fiabilité et sa propension à
Manhart Racing, c'est du très lourd.
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