Le préparateur allemand ABT vient de mettre à jour son pack performance dédié à la Volkswagen Golf R. La barre des 400 chevaux est atteinte.
Irmscher vient de mettre au point une Opel Astra GTC 1,4l turbo de 170 chevaux. Seuls 100 exemplaires seront construits.
HPD (Honda Performance Development) vient de mettre sur le marché la pièce maîtresse du catalogue d'accessoires présenté pour le Honda CR-Z l'année dernière lors du SEMA Show : le kit compresseur.
Même si le préparateur Brabus est capable de sortir des puissances très élevées sur ses modèles, il joue parfois dans d'autres registres. Aujourd’hui, il dévoile le catalogue de pièces destinées à la berline Mercedes Classe C.
Polestar est le préparateur officiel de la marque suédoise Volvo au point d’être en charge du développement des modèles de compétition que l’on peut notamment voir en V8 Supercars, en Australie. Polestar présente une nouvelle préparation sur la base de la V60 D6 Plug-in Hybrid.
Le préparateur anglais BBR Gti vient de dévoiler un nouveau pack performance abordable destiné à la Mazda MX-5. Ce lot d'améliorations fait grimper la puissance du petit roadster nippon à 204 chevaux et le couple à 225 Nm.
À sa sortie, la Mercedes A45 AMG avec ses 360 ch faisait déjà figure d'épouvantail dans le segment des compactes vitaminées. Mais comme l'essence même des tuners est d'en faire toujours plus que les constructeurs - même lorsque ceux-ci exagèrent déjà beaucoup -, Väth s'est attaché à faire entrer encore plus de chevaux dans cette compacte déjà bien pourvue.
Castagna Milano est une entreprise italienne qui réalise des modèles sur-mesure. Elle s’intéresse désormais régulièrement aux modèles Peugeot. Après avoir œuvré sur la 508 RXH, voici ce que Castagna Milano peut faire d’une 2008.
Regardez bien cette Dodge Viper. Ne lui trouvez-vous pas un air étrange ? Normal, il s’agit d’une variante découvrable de la dernière génération qui est proposée par la firme Prefix.
Prefix Medusa: la dernière Viper enfin "décapsulée"
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La Dodge Viper originelle est apparue sous la forme d’un roadster sauvage. Malheureusement, la troisième et actuelle génération n’est pour le moment encore proposée au catalogue du constructeur américain que sous la forme d’un coupé dont la légitimité n’est toutefois pas à remettre en cause. Heureusement, une firme américaine est passée à l’acte. Voici la Prefix Medusa ou la dernière génération de Viper en carrosserie roadster.
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