Bentley dévoile un nouveau pack inédit pour la limousine Flying Spur, qui a récemment pris un virage plus "dynamique" sur la nouvelle génération. Pour 3550 €, Bentley remplace la plupart des pièces chromées par du noir, qui donne une allure un peu plus sportive à la grande routière anglaise.
Si les visiteurs se déplacent dans les salons automobiles, c'est pour y découvrir, peut-être, leur future voiture, mais aussi pour rêver un peu devant des modèles d'exception. Et à Francfort cette année, il y en avait quelques-uns parmi les nouveautés présentées.
Pour tous les amateurs qui passent aux alentours de Milan, une halte s’impose au musée historique Alfa Romeo. Toutes les époques, toutes les catégories y sont représentées permettant de mesurer l’apport exceptionnel de la marque sur le front du sport comme sur celui du style. Passant à proximité à l'occasion de son road trip estival en Italie, la rédaction de Caradisiac ne pouvait pas ne pas s'y arrêter.
À première réunion pour organiser notre road trip italien, nous avons dressé une liste des endroits incontournables par lesquels nous nous devions de passer et Turin faisait évidemment partie des premiers noms cités tant c'est le cœur battant de l'industrie automobile transalpine. Le Lingotto bien évidemment, mais aussi l'usine historique de Fiat de Mirafiori qui héberge depuis quelques mois l'Heritage Hub, un espace polyvalent rassemblant plus de 250 voitures parmi les plus mythiques.
McLaren va profiter du concours d'élégance de Pebble Beach pour dévoiler une nouvelle supercar de la série "Ultimate", qui comprend notamment la Senna et la Speedtail. L'auto est prévue pour 2020 à un tarif situé entre un et deux millions d'euros.
Au cours de notre roadtrip en Italie, en juin dernier, nous avons visité des musées fabuleux, exploré les magnifiques collections de Fiat, Alfa Romeo et Ferrari. Il nous manquait la cerise sur le gâteau : un détour par le concours « Élégance et Automobile » qui se tenait à Monaco. Histoire de découvrir quelques pièces rarissimes cachées dans les collections privées.
Parallèlement aux voitures qui font rêver les amateurs du monde entier, il faut reconnaître à la maison Ferrari un savoir-faire certain pour faire vivre sa légende. On compte ainsi non pas un mais deux musées officiels consacrés au Cavallino sur le territoire italien. La grande virée transalpine de l’équipe Caradisiac nous aura menés à celui de Modène, sur les lieux mêmes où l’aventure Ferrari a pris forme.
Bugatti se félicite aujourd'hui d'avoir une Veyron qui garde une cote en progression et soutenue en seconde main. La crainte d'avoir des Bugatti "modernes" qui perdent de leur valeur s'éloigne, même s'il faudra suivre de près la tendance pour la Chiron.
Ferrari multiplie les séries limitées et les commandes spéciales, jongle avec les milliers de chevaux et les millions d’euros… Le commun des mortels s’y perd ; il est urgent de faire un point pour avoir l’air inspiré et l’œil averti quand on entre dans la concession.
La firme de Zuffenhausen indique que sur 25 000 exemplaires de Porsche 911 et 718, seuls deux exemplaires par an sortent des usines avec une configuration exactement identique. Une personnalisation vouée à progresser encore grâce au service de la marque baptisé Porsche Exclusive.
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