C’est ce qui s’appelle du lourd : un lourd camouflage.
TVR renaît!
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Cette TVR-là, une Tuscan Mk II, est dotée d’un moteur inhabituel.
Le patron de Bentley, Wolfgang Dürheimer, l’a révélé sinon confirmé auprès de nos confrères d’Autocar : le futur SUV de la marque sera le seul disponible sur le marché offrant une motorisation douze cylindres essence.
Cette Corvette-là n’est pas tout à fait comme toutes les autres. Il s’agit effectivement d’un mulet annonçant la prochaine génération, la C7.
Rumeur
Les amateurs du concept Lamborghini Estoque peuvent commencer à nourrir quelques regrets. Il semble en effet que la mise en production de ce concept ne fasse pas partie des priorités de la marque italienne.
On l’a appris il y a peu : la prochaine Bugatti apparaîtra plus tard que prévue. La prochaine Bugatti sera une limousine dérivée du concept Galibier. Pourtant, au train où vont les choses, la version de série devrait prendre ses distances avec le concept Galibier.
La McLaren MP4-12C semble rencontrer quelques difficultés à se faire une place. Les premiers essais ont fait ressortir un manque certain de personnalité malgré ses grandes qualités dynamiques et son excellent niveau de performances. Il faut dire que la nouvelle McLaren est tombée sur un sacré os : une toute aussi nouvelle Ferrari 458 Italia particulièrement réussie et affûtée.
Rumeur
La Ferrari Enzo est la dernière supercar en date de la marque italienne. La lignée a débuté avec la 288 GTO, plus certainement la F40. Vinrent ensuite la F50 puis l’Enzo, laquelle a même servi de base à l’ultra exclusive et non routière FXX.
On a beaucoup glosé sur le style des dernières Jaguar, XF et XJ. Presque autant sur le changement de propriétaire, le groupe américain Ford ayant cédé les clés de la maison au groupe indien Tata.
Rumeur
La gamme Porsche pourrait s’enrichir dans les années à venir de deux nouveaux modèles. Ceci n’est pas un scoop.
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