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L'Invicta S1 est probablement pour la plupart des lecteurs du Blog de Caradisiac une totale inconnue, et pourtant elle est issue de la production artisanale anglo-saxonne et réellement digne d'intérêt..

Même si l’Aston Martin Vanquish S n’est à présent plus fabriquée, la belle restera dans le cœur des passionnés de la marque pour longtemps, très longtemps… d’ailleurs, certains d’entre eux n’hésiteront pas à contacter le

Oh ! Bon d’accord ! Elle est orange… patati patata… vous n’aviez qu’à être riches et la commander dans une autre couleur ! Non mais…

Quand je vois cette Antas V8 GT je pense immédiatement a une réplique célèbre du sketch de Coluche « l'auto stoppeur » : Ils le vendent ça ? Ils ont le droit ???

La Ford Mustang GT, ici à l'essai, devrait profiter d'une cure de jouvence... nous pensions la voir dès l'année prochaine, suivie d'une nouvelle génération attendue pour 2010.

Je vous en parlais pour la première fois dans cette news avec photos, cette future « Ferrari Dino ou presque » imaginée par le designer portugais Ernesto Freitas (Lusomotors), découverte sur le forum FerrariChat.com et conçue par CEIIA (Centro

Ne vous y méprenez pas, si cette Mustang que vous voyez possède la même livrée que celle déjà essayée ici, elle n'a que le plumage d'identique...

Vous le savez tous, la Bugatti Veyron s'est faite une première ennemie américaine légitime : la Shelby Super Car Ultimate Aero TT qui s'est mise en tête de battre son record de vitesse de 407 km/h (toujours non homologué)... la seconde ennemie

Les conférences de rédaction chez Road & Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était

Toujours dans un registre a part, la Pagani Zonda fait vraiment dans la haute couture que ce soit a l'extérieur mais aussi et surtout a l'intérieur.. car c'est généralement la que se font toutes les différentes : les matériaux employés et les