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La marque italienne ATS (Automobili Turismo e Sport) est à nouveau active ; elle s’est même donnée pour mission de faire revivre De Tomaso. En attendant, voici les premières images de sa Leggera, un modèle annoncé depuis pas mal de temps.

Non, ce que vous voyez n'est ni une Alfa, ni une Ferrari, ni une Maserati ! Encore que... On peut quasiment considérer cette OSCA (pour Officine Specializzate Costruzioni Automobili), comme une Maserati, car ce sont bien les frères Maserati qui

Ralph Gilles avait beau tenter de rassurer son monde durant la première moitié de 2014, rien n'y fait : les ventes de la Dodge Viper ne décollent pas. Pourtant, nous aurions presque pu croire à un sursaut avec le redémarrage récent de la production. Mais Dodge s'est résigné à (re)stopper la production pour deux semaines.

Cela aurait fait une belle auto de quizz ! D'ailleurs, je pense qu'elle ressortira à cette occasion dans quelques mois... Passons. Le fait est que dans le domaine de l'originalité, la Protoscar Lampo 3 se pose là. Véhicule électrique

La Jaguar F-Type Project 7 née de la nouvelle division SVO présentée au Festival of Speed de Goodwood sera produite à 250 exemplaires pour le monde entier. Peut-être qu'il serait utile de se décider très vite car sachez qu'en Angleterre, les 65 exemplaires alloués ont déjà été vendus !

Ah, le Gumball ! Bon OK, tout comme vous à la lecture de l'article du Sieur Garcia, j'ai été un peu déçu par l'évènement...

Ah ! La photo du jour me tient particulièrement à coeur. D'abord parce que c'est, pour moi, la plus belle voiture de sport américaine jamais produite, et ensuite, parce que c'est une Corvette C2 ! Au départ projet secret au sein même de

Vous souvenez-vous de James Glickenhaus ? Non ? Notre homme est l'heureux propriétaire d'une voiture absolument unique, et destinée à le rester, la Ferrari P4/5. Ce « one-off » construit par Pininfarina et badgé Ferrari est un hommage à la P3/4 sur la base d'une Enzo, il a lancé la mode des véhicules spéciaux et poussé Ferrari à créer sa propre structure tout en interdisant à Pininfarina de recommencer l'opération avec d'autres clients. Mais James Glickenhaus va plus loin et construit désormais ses propres voitures. Voici le châssis de sa prochaine création codée SCG 003.

La Lotus 340R est une extrapolation radicale de la Lotus Elise. Une version atypique qui bénéficie d'une grosse cote d'amour chez les puristes. Au programme : allure bestiale et poids minimum.

Nous commençons la semaine de la photo du jour avec l'une des sportives les plus emblématiques de l'histoire : la Lancia Stratos. Une voiture qui continue toujours et encore de déchaîner les passions.