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Toute l'actualité Luxe

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Rumeur

Maserati Quattroporte facelift

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Grâce à WCF voici, à ma connaissance, les premiers clichés de ce qui devrait être la Maserati Quattroporte phase 2 / restylée.

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Photo du jour

Photo du jour : Audi RS4 MTM

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Il est vrai qu'on ne vous présente par souvent de RS4 dans la rubrique de la photo du jour, que ce soit nouvelle ou ancienne monture.. nous allons essayer de nous rattraper avec une version affûtée par le spécialiste et talentueux préparateur

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Espagne : +30% pour la vente des voitures de luxe !

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Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides

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A vendre Rolls Royce Phantom faible km, quelques éclats...

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Ce qui est bien avec les voitures blindées, c'est que le seul argumentaire de vente est une bonne vidéo bien bourrin dans laquelle on shoote, on mitraille, on double-grenade, on ballexplose, on burine, on vaporise, on canarde sur l'objet vanté.

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BMW X5: il s'habille en M

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Voilà un SUV (SAV si vous y tenez) qui en a. De la gueule je veux dire. Et comme, de réputation, son ramage est d'origine à la hauteur de son plumage, on ne peut pas dire qu'il "se la pète".

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Rumeur

Future Mercedes Vision CLR = Maybach + CLS

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Quel avenir pour la grande limousine Maybach au succès commercial mitigé ? Et bien Autozeitung nous présente ‘SA' Vision CLR, soit le fruit de l'union entre une Maybach et une Mercedes CLS.

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[Vidéo] Bentley Continental GTC vue par Fifth Gear: différent

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Tiff Needell qui officie dans l'émission british Fifth Gear (il était auparavant chez Top Gear) est un excellent présentateur. Ceux qui n'aiment pas les excentricités des joyeux lurons de la BBC2 retrouvent un certain plaisir à regarder les

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Mercedes classe S Tuning / Asma Design Eagle 2 Sport Edition

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Le préparateur Asma ne fait pas forcément dans la discrétion, à en juger sa précédente version de la classe S ‘l'Eagle 1' présentée en Août 2006 par Patrick Garcia. Son design pour le moins, agressif, tenait plus d'un avant de locomotive

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