Voici la voiture mystère du jour. Certes, il s'agit selon toute vraisemblance d'une BMW série 8, mais avec quelle motorisation ? Le V8 4.4l de 286ch ou le V12 5.0l de 300ch ? A moins que ce soit une très rare 850Csi dont le V12 5.6l de 380ch
Afin de célébrer 60 ans d'assemblage à la main de voitures devant instantanément des classiques à l'usine historique de Crewe, Bentley lance la série spéciale Diamond Series sur base de Continental GT et d'Arnage, au salon de Genève.
Pierre Desjardins vous en avait déjà parlé dans cet article, à l'époque Brabus n'en avait dévoilé que 2 petites photos, à présent l'heure de la présentation officielle est venue : la Mercedes Classe S V12 S Biturbo by Brabus entre dans
Fort d'une troisième place sur le segment des SUV en France en 2005, le Touareg ajuste sa gamme et notamment sa version haut de gamme. Exit le très exclusif Volkswagen Touareg W12 "Sport" lancée en janvier 2005 qui est remplacée par le Touareg
Le dernier Range Rover est bien né, il faut le reconnaître, avec un look respectant totalement l'identité des premiers modèles tout en étant parfaitement avant-gardiste. C'est un 4X4 des beaux quartiers mais qui ne néglige pas les prestations
Mansory est un préparateur automobile allemand, qui ne s'occupe que de quatre modèles : les Bentley Continental GT et Flying Spur, et les Aston-Martin DB9 et Vanquish. La Continental GT que vous avez sous les yeux sort de ses ateliers.
Imaginez-vous envoyer votre vernis à ongles préféré à un constructeur en lui demandant que votre nouvelle voiture soit peinte la même couleur ou encore lui réclamer un intérieur en bois provenant de votre propre forêt. Eh bien vous ne
Le développement de la Panamera avance à grands pas, puisque dès avril, le design de la berline Porsche à 4 portes devrait être gelé, afin d'organiser sa production qui débutera en 2009.
Au Salon de Détroit, Lexus lève le voile sur son nouveau vaisseau amiral : la LS 460. 7 ans après la première LS présentée au même Salon de Détroit, la LS 460 est la première limousine de la marque à être disponible en version courte et
Avec 450ch, le Cayenne Turbo n'était pas ce qu'on pouvait appelé sous-motorisé. Pourtant, de nombreux clients exigeants se présentaient chez les préparateurs Techart, Gemballa et consorts pour une cure de vitamines. Seuls les plus extrémistes
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