Après avoir mordu l'asphalte au volant d'une superbe Ferrari 458 GT3 sur le circuit de Dijon-Prenois, Thierry Soave nous propose de découvrir une nouvelle arme : l'Audi R8 LMS Ultra de chez Saintéloc Racing. La finale du GT Tour 2012 vient de se terminer sur le circuit du Castellet. La piste est libre, nous partons pour six tours au volant de cette brutalité maîtrisée.
En attendant d'avoir le film du tour complet de la nouvelle GT-R 2013 (qui soit dit en passant devrait tenter un vrai hot lap bientôt), KTM nous fait patienter de façon agréable en publiant le film d'un tour de la boucle Nord du Nürburgring en 7'25'' réalisé à bord du nouveau X-Bow RR.
La rumeur disait récemment que l'avenir de Gumpert alors en difficulté était assuré, cela se confirme avec la publication d'un communiqué plutôt positif. La société qui fabrique les Apollo a repris son activité et l'administrateur judiciaire est assez confiant.
Voici les premières photographies et informations relatives à la nouvelle déclinaison de la Lamborghini Aventador, le Roadster.
Nous avons découvert ce vendredi la version ultime, attendue depuis plusieurs mois, de la Mercedes SLS AMG, la Black Series. Depuis, Mercedes a divulgué de nouvelles photos d’un exemplaire blanc ainsi qu’une première vidéo de l’auto en action.
Mercedes avait annoncé hier qu’il présenterait ce vendredi sa nouvelle SLS AMG Black Series. La voici !
Pour cette photo du jour, voilà une Bugatti Veyron assez particulière au premier abord mais dont nous avons déjà eu l'occasion de parler dans ces pages lorsqu'elle était dans une configuration plus conventionnelle. Souvenez-vous : Photo du jour
Certes, cela fait plusieurs fois déjà que nous apercevons la future Mercedes SLS AMG Black Series sur le Nürburgring mais comme cette vidéo montre le dernier prototype connu (et déshabillé), il y a un intérêt. Et comme entendre une SLS AMG libérée est toujours un bon moment, personne n'ira râler sur cette diffusion !
Conformément à la philosophie de départ, la Nissan GT-R évolue pour son millésime 2013. Si le détail a été donné il y a quelques jours, nous connaissons désormais son chrono sur le Nürburgring et cela devient réellement impressionnant : 7' 18''6. Pour mémoire, la 918 en cours de développement a réalisé un 7'14''.
Inlassablement les ingénieurs de chez Nissan en charge de la GT-R la font évoluer. La version 2013 de la sportive nippone n’échappe pas à cette loi de l’espèce GT-R.
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