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Toute l'actualité Ultra-sportives

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[vidéo] La BMW M5 F10 rugit sur Laguna Seca

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BMW a mis en ligne une nouvelle vidéo de sa BMW M5 F10. Cette fois, il est question d'un tour sur le circuit de Laguna Seca avec des accélérations plus franches.

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Photo du jour

Photos du jour : Ferrari FF

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La photo du jour de cette semaine a si bien commencé, qu'il serait dommage de ne pas continuer sur cette lancée de cheval cabré. Aujourd'hui la très étonnante et détonante Ferrari FF.

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Salon de Francfort 2011 - L'Aston Martin V12 Zagato de route

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Pour Francfort, l'Aston Martin V12 Zagato tombe le survêtement et passe ses habits de soirée mais de façon virtuelle. En effet, la belle se présentera au public dans ses versions course et Villa d'Este tandis que la photo du modèle illustrant cette news reprenant le vert de son ancêtre DB4GTZ n'est qu'un rendu 3D.

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Photos du jour : Ferrari 612 Scaglietti

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Une Ferrari F40, une Ferrari F50, et aujourd'hui une 612 Scaglietti. Voila qui devrait pleinement combler les amoureux du cheval cabré.

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X-Bow Stratosferica : plus qu'un chapeau pour le X-Bow

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Il est presque étonnant que l'idée ne se soit pas concrétisée plus tôt même si la crise et la mise en sommeil de l'activité auto de KTM explique peut-être ce retard. La société italienne Montenergy a estimé qu'il serait bon de couvrir le KTM X-Bow et a travaillé à proposer des accessoires qui n'ont plus rien du hard top. Tout du moins dans sa version Stratosferica.

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Photos du jour : Ferrari F40 (Tour Auto)

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Dans l'une de ses dernières éditons le magazine Evo faisait l'apologie du turbo. Chris Harris citait la Ferrari F40 comme un symbole de ce système de suralimentation, en raison notamment de sa brutalité affirmée.

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Luca di Montezemolo l'affirme : "il n'y aura jamais de Ferrari électrique"

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Les motorisations électriques semblent intéresser de plus en plus de constructeurs de prestige qui investissent toujours plus dans le domaine. Toutefois, le leader de la catégorie qu'est Ferrari a choisi de ne pas emprunter cette voie comme l'affirme sans ambages Luca di Montezemolo, le patron de la firme italienne. L'électrique, ça n'est pas l'avenir et ça n'est pas forcément bon pour l'environnement.

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