Votre série préférée est bientôt terminée, mais je vous ai gardé le meilleur pour la fin. Notre photo du jour est l'une des Lamborghini les plus désirables jamais conçues. Pour célébrer son 30ème anniversaire en 1993, la firme au taureau
Tout le monde l'attendait, elle n'est pas encore fin prête mais elle montre déjà son bout de pare-choc, et sans scotchs et autres camouflages. Le mulet pris en photo ici arbore une robe de "simple" série 3 coupé, fraîchement présentée
Mansory est un préparateur qui œuvre dans l'ombre sur les bases les plus prestigieuses de la planète avec un certain penchant pour les Aston Martin et les Bentley.. en ciblant essentiellement une clientèle américaine..
Après les 911 Turbo et GT3 Type 997, on se doutait bien que Porsche n'allait pas rester en si bon chemin sans nous sortir une petite GT3 RS, que vous aviez déjà pu découvrir ici.
Présentée au salon de Madrid, la Maserati MC12 Corsa est à la MC12 ce que la Ferrari FXX est à l'Enzo : une version encore plus exclusive et faisant encore moins de concessions.
Essayer le dernier bolide à la mode dans un lieu exotique n'est pas de tout repos, sachez-le bien. Tout commence souvent par un réveil sonnant beaucoup trop tôt un lundi matin par exemple, qui oblige à se coucher de bonne heure la veille et donc
Et oui, cette simple photo d'un prototype un peu spécial de BMW M5 fait actuellement couler pas mal d'encre sur la toile.
Après le Cayman S, le Cayman, le Cayman S by TechArt, le Cayman CR42 by 9ff, c'est à Strosek de présenter sa version de cette ‘baby 911' nouvellement arrivée dans la gamme Porsche.
Le tuner allemand 9ff vient encore de frapper ! Cette fois-ci point de 911 GT3 chronométrée à 386.7 km/h sur la piste d'essai de Nardo en Italie, mais un Cayman S mijoté aux petits oignons.
Une bonne nouvelle n'arrive jamais seule chez Audi : Q5 pour la semaine et R8 pour le Week-end ? On avait déjà aperçu la R8 sur le Ring mais une confirmation officielle ne fait pas de mal. On se souvient toujours la Volskwagen Nardo qui s'était
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