Avec une Audi RS4 particulièrement affutée, une future M3 qui est annoncée comme très méchante, Mercedes devait se sortir les mains des poches pour ne pas rester trop en arrière, surtout avec une vieillissante C55 AMG de seulement 367ch et 510
Elle se ballade en ce moment même dans les rues de Modène sous un camouflage (une grosse bâche noire opaque peu esthétique ! ). Elle, c\'est la remplaçante de la 575M Maranello dont la production vient d\'être arrêtée. C\'est elle que les Italiens surnomment la 600 Imola ou 600 Monza.
BMW Z4 M
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Attendue depuis longtemps, la BMW Z4 M vient de faire son apparition en même temps que la gamme entière est restylée, rafraîchissant au passage le design si décrié de Steeve Bangle.
Toute la génération Fast&Furious et Playstation bouillait d'impatience, des fora entiers retenaient leurs souffles jusqu'à mercredi, date bénie où Nissan devait enfin dévoiler au salon de Tokyo la version définitive de la nouvelle Skyline GTR
Bizarre. Alors que l'on imagine plus les Allemands aimer claquer des talons en chœur que faire tourner leurs serviettes, certains des bolides les plus fous de la planète viennent d'outre-Rhin.
Le prestigieux constructeur bolognais lance une édition spéciale de sa Gallardo. Baptisé SE, ce bolide sera disponible dans une carrosserie bi-ton. La couleur principale : gris, blanc, jaune, orange ou vert, pourra être associée au noir
Comme c'est fut le cas de l'A6 qui possédait une version ultra sportive dénommée RS6, c'est au tour aujourd'hui de l'A4, nouvelle génération d'être déclinée dans une version radicale baptisée RS4.
Vous possédez une BMW M3 mais vous estimez que celle-ci n'est pas assez exclusive. BMW vous propose la solution idéale avec un pack "compétition" disponible sur le Coupé. Ce pack comprend les jantes 19 pouces, le mode transmission "M Track" et
La Bugatti Veyron serait la première voiture routière à avoir franchi la barre des 400 km/h. Seulement ce record n’a pas encore été homologué. Voici le classement des 5 voitures les plus rapides du monde.
Ferrari se devait de réagir face à l’arrivée de la Murciélago. Pour contrer cette nouvelle venue dans le monde des supercars, la Scuderia a décidé de commercialiser la 575 M Maranello, une évolution de la 550 lancée il y a cinq ans.
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