Même si je n’éprouve pas une grande attirance pour BMW, je dois avouer que c’est une belle marque de passionnés. De tous temps, la firme bavaroise nous a offert de belles mécaniques. Outre les légendaires M3, Z4M et autres M5, on notera
Le champion de tennis Rafael Nadal a gagné le tournoi ATP de Stuttgart. En plus d'un traditionnel trophée, un coupé musclé Mercedes-AMG GT faisait partie des lots du vainqueur. Lors de la remise des prix, l'Espagnol a déclaré que la voiture est bien mais que la couleur est trop voyante.
À l'occasion de la venue sur le circuit Paul Ricard des Blancpain Endurance Series, Stéphane Ratel Organisation qui gère ces meetings de course sprint de GT inaugure un autre événement d'une nature un peu différente. L'Ultracar Sports Club offre la possibilité aux propriétaires de super et hypercars de venir rouler sur circuit durant les meetings de la série et le tout premier rassemblement est programmé ce week-end sur le circuit Paul Ricard. La liste des participants va obligatoirement vous allécher !
La Photo du Jour que nous vous proposons est dédiée à la McLaren MP4-12C. La sportive la plus aboutie de sa génération combinant un niveau de performances exceptionnel à un emballage aguicheur.
Rezvani Motors, comme son nom ne l'indique pas, est basé aux États-Unis. Son projet de supercar existe depuis maintenant plusieurs mois mais à la différence de certains, il est parvenu à son terme, soit à la production d'au moins un modèle démonstration. C'est lui qui apparaît dans cette vidéo promotionnelle.
A son lancement la Ferrari 458 Italia a bousculé les hiérarchies a tous les niveaux. Sur le plan esthétique comme dynamique. Depuis elle est devenue une référence et constitue une valeur étalon dans sa catégorie.
Aston Martin annonce officiellement qu'il est trop tard pour acquérir un exemplaire neuf de l'hyper-sportive Vantage GT12. Les 100 bons de commande de la série limitée ont été signés. Le coupé radical fera tout de même un tour de présentation lors du Festival Of Speed de Goodwood.
La fin des années 80 et le début des années 90 furent une petite apogée pour le monde de la supercar. D'un côté, la très germanique, sérieuse et technologique Porsche 959, et de l'autre, la flamboyante, vibrante et émouvante Ferrari F40 qui
La Lotus Exige S a marqué un tournant dans la carrière de la sportive anglaise en évoluant sur le fond comme sur la forme. Moins « light is right » que sa devancière, elle est aussi plus performante et plus efficace.
Si un jour je vais piloter sur Spa, je ne sais pas si la première voiture qui me viendrait à l'esprit pour découvrir le circuit serait... une Viper ACR !
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