La KTM X-Bow est probablement l'une des sportives les plus passionnantes de ces dernières années. Sa plastique, ses qualités athlétiques et même son positionnement en fond une auto vraiment à part. Trop peut-être, vu son succès commercial
Vous vous en doutez probablement, le profil de l'acheteur d'une Nissan GT-R est bien différent de celui qui fait l'acquisition d'une Bugatti Veyron neuve. Mais qui est l'acheteur moyen de Veyron ? Le patron de Bentley, qui est aussi accessoirement à la tête de Bugatti, nous donne le profil type de la personne qui achète une Veyron.
Même si vous cherchez, vous ne trouverez pas de stand Bugatti sur ce Mondial de l'auto. La marque de Molsheim a simplement présenté lors de d'une soirée du groupe la veille de l'ouverture du salon sa dernière « Légendes », la Veyron Ettore. Ce fut pour nous l'occasion de discuter à bâtons rompus avec quelques responsables de la marque qui nous ont confirmés que la succession de la Veyron sera finalement … une sorte de « Veyron superlative».
Voici les premières photographies officielles de l’habitacle de la nouvelle Aston Martin Lagonda.
Les constructeurs automobiles seraient-ils pris d’une fièvre les poussant à forcément s’offrir une marque de moto sinon à développer leurs propres motos ? Après des rumeurs autour de Mercedes, c’est au tour de Ferrari. Le constructeur italien serait en train de développer un moteur de moto.
La carrière de la Lamborghini Gallardo fut ponctuée d'évolutions diverses et variées. L'une des dernières en date étant cette LP 560-4 Bicolore. Une déclinaison qui à défaut de révolutionner le genre, présente bien.
Est ce quelqu'un pourrait nous dire quand tombe le 1er avril en Suède ? Le … 1er avril, nous dit-on. Bon, ça ne nous avance guère mais sachez que le site suédois automobilesport vient d'annoncer qu'Audi avait donné le feu vert à la commercialisation d'une R10 équipée d'un V10 hybride. Ça paraît fou mais quelques éléments peuvent nous laisser y croire.
Entre le Porche Cayenne et les préparateurs c'est une longue histoire d'amour qui dure depuis la commercialisation du SUV. Si la réalisation la plus connue est indéniablement le Techart Magnum, Lumma a également le droit de citer, avec
Que pensez-vous de la Corvette C7 ? Je suis assez triste, car c'est une voiture que j'adore pour ce qu'elle représente et pour sa technique, mais physiquement, j'ai du mal.
Oula... Une Corvette C2 Sting Ray pistardisée. Qu'il en faut, des muscles, du courage et de la testostérone pour mener tambour battant un tel engin sur l'asphalte !
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