Toute l'actualité Voitures d'exception

L’offensive de Land Rover autour de ses nouvelles gammes Range et Range Sport ne fait que débuter. Deux autres déclinaisons sont en effet en préparation et ont été récemment surprises en phase de mise au point.

Depuis la fin de la GT limitée à 333 exemplaires produits en 2010, l'Audi R8 V10 Plus est aujourd'hui le haut de gamme du coupé allemand. Elle affiche en effet 25 ch supplémentaires, soit 550 ch en tout, par rapport à la V10 « normale »

Jaeger-LeCoultre vient de dévoiler trois nouveaux modèles conçus avec le constructeur britannique Aston Martin. Noué il y a bientôt une décennie, le partenariat entre ces deux marques célèbre en 2013 les 180 ans de la maison de la Vallée de Joux et le centenaire du la marque de voitures anglaise.

Lorsqu'elle fut commercialisée la BMW M1 n'a pas trouvé son public. Trop chère, et souffrant d'un manque d'image de marque, c'est seulement avec les années et l'émergence de la branche Motorsport qu'elle accéda au rang de mythe roulant.

Comme les rumeurs sont parfois contradictoires ! Tel est le cas pour la future Maserati sportive, la Gran Sport.

Il existe certaines autos dont le simple nom impose la peur et le respect. Si la Porsche 930 Turbo accède sans problème au titre d'auto terrifiante, la 996 GT2 a également le droit de citer en raison d'un caractère bouillant et de performances

Annoncé voilà quelques jours, le Renault Duster revu par le studio de design indien de Dilip Chhabria se dévoile entièrement aujourd'hui. Lorsqu'on ouvre la porte du DC Duster, on constate qu'il n'est plus vraiment un SUV low cost, non vraiment pas.

Le downsizing existe aussi en Chine. Au salon de Shanghai, LA voiture des hauts dignitaires locaux se décline désormais dans une dimension nettement moins surréaliste que ces deux sœurs. La série des Hongqi prestigieuses débutée avec les L9 et L7 continue avec la petiote L5 qui mesure quand même 5,5 m de long et abrite un V8.

Le patron de Bentley, Wolfgang Schreiber, a expliqué que la marque anglaise étudie la possibilité de lancer un coupé quatre portes sur la base de la Continental GT.

Comme chaque année, Top Marques a livré sa poignée de premières mondiales de constructeurs quasiment inconnus dont on se dit que l'on ne verra plus leur nom dans 6 mois. Et pourtant avec le recul, on se rend compte que beaucoup survivent et croient toujours en leur projet, un enthousiasme, une foi qui parviennent parfois à faire oublier l'approximation des réalisations et/ou les prix exorbitants et surréalistes affichés. Cette année, on a constaté une présence en force des Néerlandais et, plus surprenant, de beaucoup de Français qui croient encore que l'automobile passion a encore un avenir en France. Tout du moins, pour ce qui concerne la conception … Faites le tour avec nous du salon du luxe et du bizarre, du luxe bizarre et du bizarre luxueux, c'est encore une fois intéressant.