Toute l'actualité Voitures d'exception

Encore un scoop signé des Anglais d’Auto Express.

Si vous pouviez essayer une seule supercar, quelle serait celle que vous voudriez à tout prix tester ? Personnellement, je dois dire qu'un run en Bugatti Veyron s'imposerait largement, rien que pour son incroyable aboutissement technique et sa puissance délirante. Imaginez-vous une seule seconde avec un tel engin sur une autoroute à la vitesse non limitée...

Voila le genre d'auto que l'on ne croise pas tous les jours en France. Mais rien d'étonnant puisque la zone de chalandise de Brabus pour ce type de produit ne se situe pas dans nos contrées. Confirmation faite en découvrant la plaque

La semaine dernière, nous détaillions le mode d'emploi de la Lexus LF-A pour enclencher correctement le système launch control de la supercar japonaise. Pour faire des donuts avec par contre, c'est nettement plus simple.

La Ferrari F430 Scuderia 16M est une sportive exceptionnelle, mais sa radicalité assumée peut en faire une voiture n'étant pas forcément adaptée aux exigences de certains passionnés souhaitant avoir une once de polyvalence. Une alternative

Ce n'est pas un secret, Porsche se prépare à remplacer la génération 997 de la 911. Les mulets roulent depuis longtemps et voici maintenant quelques bruits de couloir sur la version ultra-sportive conçue pour l'amusement sur circuit, la 911 GT3.

Amari Supercars est un vendeur d'automobile de prestige qui a choisi d'investir le marché du tuning en créant sa propre griffe, Amari Design. La première réalisation de la firme s'appliquera à la Lamborghini Gallardo et se nommera Invidia édition.

La Mercedes Classe S est une routière d'exception qui a connu durant sa carrière une évolution progressive et intéressante lui permettant de rester l'une des références de sa catégorie. Son équipement princier et high-tech ainsi que ses

La Toyota iQ revue et corrigée par Aston Martin n'est plus qu'un concept théorique puisque la Cygnet arrive maintenant en vente. L'équipe de Caradisiac est d'ailleurs venue à la rencontre de cette nouvelle petite citadine au tarif pas vraiment donné. Prenons maintenant un peu de recul pour se rendre compte que même avec son gabarit très limité, la Cygnet n'est pas si petite que ça face à autre citadine anglaise bien connue.

Une supercar c'est bien, le problème c'est que ce genre de véhicule ne se manoeuvre pas aussi facilement en ville qu'une citadine. Il n'est pas aisé d'évoluer dans la circulation avec un véhicule de deux mètres de large pour seulement quelques millimètres de garde au sol, encore moins quand on sait que ce véhicule coûte largement plus d'un million d'euros.