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L'Alfa Romeo 155 semble avoir été dessinée en se servant exclusivement d'une règle et d'une équerre, ce qui n'est pas sans rappeler sa proche cousine, la Lancia Delta. Cet air de famille devient encore plus marqué quand l'Alfa reprend la

Finalement, nous n'aurons peut-être pas longtemps à attendre pour découvrir la remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti dont nous avons découvert ce matin les premières images volées de l'intérieur. Par un message envoyé à quelques privilégiés, Ferrari indique qu'elle lèvera le voile le 21 janvier prochain à midi. Soit vendredi.

Fabriquée à 599 exemplaires, la Ferrari Superamerica est un coupé-cabriolet basé sur la Ferrari 575M Maranello. Innovante et insolente elle se distingue notamment par son toit en verre escamotable.

On ne connait pas encore son nom, nous savons juste qu'elle remplacera l'actuelle 612 Scaglietti et qu'elle fera sa première lors du salon de Genève en mars prochain. Son look devrait également se rapprocher de celui d'un break de chasse si l'on se réfère à cette silhouette étonnante masquée par d'imposantes prothèses. Pour la première fois, nous découvrons son intérieur.

Tous les constructeurs de voitures de sport ont l'oeil rivé vers la sacrosainte Chine, mais chez Maserati on n'en oublie pas pour autant le Japon. La firme au trident compte bien s'imposer aussi au pays de la Nissan GT-R et de la Lexus LFA : les bureaux viennent à peine d'ouvrir.

Tout laisse penser que le projet de produire la Lamborghini Estoque est de nouveau à l'étude. Plusieurs rumeurs annoncent d'ailleurs sa mise en production, en voici une autre, très affirmative, en provenance d'Angleterre.

Généralement, les choses fonctionnent toujours de la même façon pour une automobile : d'occasion, elle vaut moins chère que neuve, surtout si cette dernière a subi quelques retouches de personnalisation plus ou moins hasardeuses. Sauf lorsque l'auto ne vaut que pour avoir accueilli un illustre séant dans son habitacle.

Le CLS première mouture aura marqué la planète des grosses berlines au point que Mercedes ait décidé de lui donner une remplaçante. Une remplaçante présentée lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris et qui s'équipait dernièrement de la très méchante version AMG, visible à Detroit ces derniers jours. Mais la sonorité de son V8 est-elle toujours magique ?

Koenigsegg n'a pas encore dit son dernier mot en matière de performances et autres records de vitesses. Après la CCXR, le constructeur scandinave dévoilait récemment son Agera, équipée de deux turbos et non plus de compresseurs volumétriques comme les précédents modèles. En voilà une nouvelle version encore plus affutée.

Être designer et patron d'une marque oblige à bien choisir ses mots lorsque l'on parle de futurs modèles. Ralph Gilles qui cumule les fonctions de patron de Dodge et du design Chrysler a visiblement les hormones en ébullition lorsqu'il s'agit d'évoquer la prochaine génération de Viper. La décrire en affirmant qu'elle sera inspirée par une femme nue sur la plage surprend et pose plein de questions.