Les transformations de berline en coupé deviennent à la mode. Le BMW X6 qui se revendique SAC ou Sport Activity Coupé n'est finalement qu'un SUV 5 portes à la ligne de toit salement rabotée. ArmorTech a décidé de mettre le X6 en accord avec son nom et lui a supprimé 2 portes !
Elle est belle la série limitée BMW M3 Frozen Gray destinée à 30 chanceux américains. Une couleur unique, un modèle rare, bref un bon placement. Mais un placement qui pourrait bien rester au garage en regard des lourdes contraintes inhérentes à son entretien et au fonctionnement de sa garantie !
Voici un proto dont le nom doit très certainement être couché sur la liste de Patrick, qui suit de près ces temps-ci tout ce qui touche aux futurs modèles Mercedes.
C'est avec des productions comme les SZ et RZ qu'Alfa Roméo a continué d'entretenir la passion, dans une période ou le constructeur se cherchait un peu.
Quelques heures plus tôt, nous étions subjugués par cette Audi R8 personnalisée par son propriétaire allemand, confiant en la victoire finale germanique en coupe du monde de football au point de repeindre l'auto aux couleurs nationales. Raté. Cette fois, c'est le coupé S5 qui se plie au petit jeu du coloris unique, cette fois dans une variante à peine moins insolite.
Elle se place tout en haut de la hiérarchie des grosses berlines allemandes sur-motorisées, elle qui n'est devancée en puissance que par les telluriques versions 65 AMG de Mercedes. L'actuelle RS6 envoie du lourd face à la Mercedes E 63 AMG et à la veille BMW M5 E60, mais elle tirera comme cette dernière sa révérence dans les semaines à venir.
Sur la liste des engagés des dernières 24 Heures du Mans, impossible d'avoir pu manquer cette BMW M3 GT2 engagée face aux Porsche 911, Corvette et autres Ferrari 430. Elle n'a pas laissé un souvenir impérissable par ses performances mais plutôt grâce à sa livrée, signée de la main de Jeff Koons dans la plus pure tradition des Art Car BMW. L'auto a visiblement fait des émules dans le monde de la voiture de sport.
La Ferrari 250 SWB est belle, raffinée et sportive. Utilisant un châssis court, la SWB (Short Wheel Base) dispose de proportions parfaites, et d'une conception idéale pour la conduite sportive. Le pilote Heinz-Ulrich Wieselmann en faisait
La Bugatti Veyron Super Sport est arrivée sans crier gare avec, sous le bras de suspension, un record de vitesse maximum pour une auto de production. 431 km/h, sur un Paris-Marseille, on doit pouvoir faire mieux que le train bleu … oui, notre TGV.
Tiens, revoilà la fameuse De Tomaso Pantera ! Sportive italienne mythique, elle envoûta tous les passionnés d'automobile des années 70... Sa ligne typique de l'époque n'a finalement pas pris une ride, à part peut-être pour l'arrière dont le
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