Alors que la Panamera s’apprête enfin à débuter sa commercialisation aux quatre coins du monde ( et se montrera aussi lors du concours d’élégance de Pebble Beach ), Porsche vient tout juste de lancer un programme de personnalisation pour sa
Personne jusqu'à présent n'a jamais réussi à faire taire Jeremy Clarkson. Pas un politique, pas un constructeur, rien ni personne. Habituellement, l'homme est disert lorsqu'il s'installe à bord d'une nouvelle auto mais là, pourtant, il n'a pas
Niveau excentricité, le gros Mercedes Classe G revu par A.R.T sur commande de la famille royale d’Abu Dhabi et vu un peu plus tôt dans la journée est déjà une pièce remarquable. Mais le SUV allemand ne pourra probablement pas soutenir la
Parmi les sonorités les plus envoûtantes au sein de la production automobile actuelle, le bruit émis par le V10 de la Gallardo LP 560 et celui qui résonne en sortie d’échappement du V12 de la LP 670 sont assurément en très bonne place à
Dans le nord de l'Europe pour compenser des températures pas toujours très élevées on a recours à des techniques assez saines pour se réchauffer : les chevaux vapeurs !
Vous le savez depuis notre dossier d’hier sur le prix réel des supercars : contrairement à d’autres mécaniques - en provenance d’Italie essentiellement - les Koenigsegg ne sont pas vraiment à considérer comme des placements mobiliers
Le monde des berlines de luxe répond à une loi aussi simple qu’intangible, celle du « toujours plus ». Toujours plus de confort, d’équipements et de performances. BMW nous en livre sa dernière interprétation avec la 760 Li, fleuron de sa gamme qui sera commercialisé au mois de septembre. Motorisation V12, 544 chevaux, 4,6 s pour passer de 0 à 100 km/h, et 151 900 €… hors options.
Le prix d’achat d’une voiture neuve ne dit pas tout sur l’investissement économique qu’elle représente. L’entretien, le remplacement de pièces d’usure ainsi que l’importance de la décote au moment de la revente sont aussi des
HPF (HorsePowerFreaks) est un accessoiriste qui développe des programmes de personnalisation sur des véhicules sportifs bien précis. Ainsi en limitant son champ d'action, HPF conçoit des gammes de produits très techniques couvrant tous les
Quand je vois la TVR Sagaris... je pense à la Pagani Zonda ! Pourtant, rien ne rapproche ces deux monstres routiers. L'une est une pure anglaise, l'autre une italienne au cœur allemand. Mais voilà, ces 2 modèles se ressemblent sur un point:
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