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Toute l'actualité Voitures d'exception

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600 ch pour la Maserati GranTurismo S de Novitec Tridente

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Sous le patronyme Novitec Rosso, le préparateur allemand propose toute une gamme de Ferrari boostées. Il est même allé jusqu’à présenter récemment sa propre supercar, tout de même directement développée sur la base d’une Ferrari.

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Avus Performance "s'empare" de la Mercedes C63 AMG

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Le préparateur Avus Performance ne nous laisse plus respirer. La vague de préparations de ce nouveau venu a débuté récemment avec l’Audi RS6 dont le V10 biturbo affiche 700 ch pour prétendre au titre de « break le plus rapide au monde ».

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Il n'y aura pas d'Audi R8 V12 TDI

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L’Audi R8 V12 TDI avait défrayé la chronique lors de sa présentation sous la forme d’un concept car. Pensez donc : une supercar à moteur diesel…

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Photo du jour

Photos du jour : Renault Clio V6 Phase 2

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Il y a malheureusement peu de chances pour que la dernière génération de Clio puisse bénéficier d'une version de la trempe de cette V6. Et c'est dommage car depuis quelques années, Renault Sport fait une véritable démonstration de force dans

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Gumball 3000 : les vidéos de Santa Monica à Sedona

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Le Gumball est une forme de passion automobile qui ne me séduit guère… car l’automobile ne semble être en fin de compte qu’un vaste prétexte à la mise en avant des différents participants.

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Gumball 2009, les (50) photos

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Pour son édition 2009, le Gumball se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à Los Angeles et qui se termine sur les plages très tendances de Miami.

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Photo du jour

Photos du jour : Lotus Elan

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Restons dans la catégorie des anciennes aujourd'hui avec une autre bête à bitume des sixties, la Lotus Elan !

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Hennessey: jusqu'à 800 ch dans une Cadillac !

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Le préparateur américain Hennessey est un habitué des puissances astronomiques. Il est logique que l’une des plus exubérantes berlines américaines actuelles, la Cadillac CTS-V, forte d’un V8 6,2 litres compressé développant 564 ch et

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Audi RS6 Avus Performance: 700 ch

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A la base, d’origine, l’Audi RS6, c’est déjà du costaud. Un V10 biturbo de 580 ch, cela commence à causer. Cette motorisation prestigieuse a souvent valu des comparatifs déjantés opposant ce break de série le plus puissant du monde à la

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