Parmi la dizaine de salons internationaux, Genève est celui qui réserve le plus de richesse en matière de nouveautés. Du monospace à la supercar, découvrez les modèles qui feront le plus parler d’eux cette année.

Hyundai fait son incursion sur le marché de la berline hybride par la grande porte. Trois versions seront disponibles sur le marché français : full hybride, hybride rechargeable et 100 % électriques. La coréenne a mis le paquet pour stopper l’hégémonie de la Prius. Genève l’a accueillie à bras ouverts.

Jusqu’ici BMW était absent du segment des limousines sportives, si tant est que ces deux mots soient compatibles. La marque à l’Hélice profite de Genève pour rattraper son retard sur Mercedes, qui écoule des S63 AMG par packs de 12, avec cette Série 760 Li et son V12 de 600 ch.                        

La berline italienne s’expose à Genève dans ses versions « grand public ». La Giulia est encore plus sexy que la version QV présentée au printemps dernier. Que les allemands se préparent Alfa s’est donnée le moyen de ses ambitions.

Vous avez déjà pu le découvrir en avant-première sur Caradisiac, mais nous ne pouvions pas ne pas revenir sur ce best-seller de la marque. Peugeot présente pour la première fois au public lors de ce salon de Genève le restylage de la 2008. Les premières images Live ci-dessous.

Elle n’est peut-être pas la plus puissante mais elle promet d’être la plus sportive. La nouvelle Série 2M reste fidèle aux traditions avec un 6 cylindres en ligne gonflé aux hormones. La bavaroise est la seule du trio, Mercedes 45 AMG et Audi RS3 Sportback, à être une propulsion.  

Audi a levé le voile sur le Q2. La marque allemande s’attaque au marché des crossovers urbains, celui des Renault Captur et Peugeot 2008, dans un registre premium. Toujours prudente en matière de style la marque ose quelques « folies ».

Le groupe PSA met le paquet sur l'utilitaire. Nous avons pu, quelques heures avant l'ouverture du salon à la presse, découvrir le nouveau Traveller. L'utilitaire disponible en trois longueurs propose jusqu'à 9 places. Peugeot cible ici le Volkswagen Multivan, leader en matière de navettes VIP.

Alfa Romeo a présenté en avant-première le restylage de sa Giulietta. La compacte premium italienne qui sera présentée à Genève bénéficie d’évolutions principalement esthétiques. Caradisiac était présent sur les Champs-Elysées à Paris où ce nouveau modèle a été dévoilé et vous la fait découvrir en vidéo.

En France, la Peugeot 308 est leader incontesté depuis plus de deux ans sur le marché des compactes. La Renault Mégane 4 qui débute tout juste sa carrière compte bien chambouler l’ordre établi, sachant qu’en embuscade la C4 continue de séduire la clientèle. Laquelle des trois françaises s’avère être le meilleur investissement ?