Peu rentable, le marché de la petite citadine est déserté par la majorité des constructeurs. Toyota persiste et signe avec l’Aygo X, une version « SUV », plus chere, de sa citadine. Retrouvez ici les premières images en direct de l'essai, réalisé sous le soleil de Barcelone en Espagne.
Il n’est pas le plus vendu ni le plus abordable du marché pourtant le XC60 hybride rechargeable est l’un des rares SUV premium à offrir une capacité de batterie au-dessus de la moyenne, autorisant une autonomie de près de 80 km.
La marque coréenne lève le voile sur la nouvelle génération de Niro. Le SUV est non seulement LA meilleure vente de Kia en France mais sa version électrique présentée ici est la plus prisée par les clients. Autant dire que le moment est important.
La plateforme d’autopartage GetAround s’associe à Yespark, le spécialiste de la location de places de stationnement longue durée, pour simplifier le stationnement des voitures partagées en ville.
Maserati poursuit sa renaissance avec le Grecale, un SUV compact concurrent direct du Porsche Macan. Ce petit frère du Levante devrait assurer le gros des ventes grâce à ses motorisations à hybridation légère. La firme au Trident déclinera même son modèle en 100% électrique dès 2023.
La région île de France vient d’allouer 28 millions d’euros pour décongestionner le réseau routier francilien et étendre le réseau de bornes de recharge pour les voitures électriques.
Présenté pour la première fois à l’occasion du salon de Los Angeles en 2021, le concept EV9 fait sa première apparition en Europe. Nous avons découvert celui qui préfigure le prochain SUV familial électrique de Kia.
Le groupe Automotive Cells Company (ACC) vient d’inaugurer son « centre d’excellence industrielle » à Nersac, en Charente, tout en annonçant la fabrication de batteries électriques à l’horizon 2023. Une première dans le pays pour ce nouveau géant européen piloté par Stellantis, TotalEnergies, et Mercedes.
Le Jeep Compass renforce aujourd’hui son offre avec l’arrivée d’une motorisation à hybridation légère. Moins chère, cette version porte désormais à trois le nombres de propositions hybrides disponibles au sein du catalogue.
Hyvia, coentreprise Renault, inaugure une ligne d’assemblage de piles à combustible au sein de la Refactory, située dans l’usine de Flins (78). Cette technologie alimentera le futur Renault Master.
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