Comme à chaque fois lors des Grands Prix d'Italie, Valentino Rossi roule avec une déco spécifique. La version « Wish » est désormais disponible. Depuis 2008, Valentino Rossi court avec une peinture spécifique lors des GP transalpins. Toujours en version limitée les couvre-chefs arrivent en concessions.

Les écrans photochromiques arrivent chez Shoei. Le géant du casque a opté pour Transitions Optical présent dans cette technologie depuis 20 ans. C'est au tour de Shoei de proposer dans sa gamme accessoire un écran photochromique (retrouvez ici l'essai de la version proposée par Kiwi).

Il ne vous reste plus que quelques jours pour élire le champion français de l'année. Selon vous qui vous a fait le plus vibrer en 2014 ? 2014 a été une année particulièrement riche en titres mais aussi en prouesses. Les pilotes frenchy se sont illustrés dans de nombreuses disciplines sur terre ou sur bitume… et parfois même les deux.

2014 continue sur sa lancée avec une nouvelle hausse. Octobre voit une hausse des immatriculations de 2,8%. Les 125 se portent plutôt bien.

D'après les lecteurs de notre confère italien « Motociclismo », le Ducati Scrambler est la plus belle moto du salon 2014. Chauvin ou non les lecteurs du magazine « Motociclismo » ont donné leur verdict sur la plus belle machine du salon milanais 2014 : le Scrambler. Sur 10 000 votants 43% ont plébiscité la Ducati.

Quatre titres de champion du Monde et un dernier titre de champion de France en guise de conclusion d'une carrière bien remplie. Adrien Chareyre raccroche… Voilà, c'est fini. Adrien Chareyre raccroche son casque, range sa combarde et ses bottes.

Le tout fraîchement racheté Dainese (retrouvez ici le sujet) met en ligne sa seconde vidéo parlant de cuir. Aujourd'hui les combinaisons sont à l'honneur et tout particulièrement celle d'un certain Valentino… Valentino Rossi et Dainese… ça ne date pas d'hier puisque leur collaboration date d'une vingtaine d'années.

Les Factory… ça marche toujours. KTM l'a bien compris et profite de ses nouveaux titres mondiaux pour décliner sa gamme EXC façon pilote. Outre les 200 et 500 EXC indisponibles, l'intégralité de la gamme Enduro du fabricant autrichien se décline en version Factory.

Une nouvelle catégorie pointe le bout de son carénage au sein des Coupes de France Promosport : la classe 400. Après le Congrès fédéral datant de début novembre, la Commission Nationale de Vitesse a validé une nouvelle catégorie au sein des Coupes de France Promosport : la classe 400 cc.

L'édition 2015 de l'Iron Bikers se tiendra une nouvelle fois sur le circuit Carole avec changement de date pour fin avril. Cette cinquième édition de l'Iron Bikers se déroulera plus d'un mois et demi plus tôt par rapport aux millésimes précédents.