Dainese dans ce premier épisode nous parle de cuir… une histoire qui a débuté en 1972 après une balade jusqu'à Londres entre potes. « C'est l'histoire d'un mec qui part à 18 ans avec ses potes à Londres. En Vespa. Fringué n'importe comment. Et au retour il se dit: “Mais c'est bien sûr, il faudrait des vêtements adaptés aux deux-roues.

17ème vidéo de Kawasaki sur sa bombe (tant médiatique que mécanique) Ninja H2. Aujourd'hui le tableau de bord. Plutôt impressionnant et complet ce tableau de bord. Kawasaki continue de soigner sa copie et propose une bécane full électronique.

Nous l'avions essayé lors de sa sortie l'année dernière, pour 2015 HJC offre à son IS-17 une décoration atypique d'inspiration militaire avec l'Armada. Il faut dire qu'il a fière allure fringué en Armada. L'un des best-sellers du coréen HJC a droit à de nouvelles décos pour 2015 dont celle-ci.

Pour que votre trail soit plus stable une fois béquillé Givi met à son catalogue un stabilisateur de béquille latérale. Tombera, tombera pas ? Pour éviter de jouer les roulettes russes si le sol manque de stabilité Givi équipe les béquilles latérales des trails d'un appendice supplémentaire.

Après l'Airflow, Pininfarina revient dans le monde du casque moto en proposant le jet City, un heaume urbain comme son nom l'indique. Ne vous attendez pas à un coup de crayon bouleversant, le City reprend les traits, certes quelque peu remis aux goûts du jour, d'un certain Momo Design Fighter.

La Yamaha WR250F a droit à un coup de jeune pour 2015. La petite enduro aura droit à un cylindre incliné vers l'arrière et à une culasse inversée comme sa cousine cross YF250F 2014. Yamaha revoit sa copie en profondeur… il était temps diront certains… et notamment au niveau du moteur fortement inspiré de la YF250F.

28 septembre 2014, Aragon, Rossi chute à près de 98,5 km. Cet High Side sera l'occasion pour AGV d'analyser le Pista GP du nonuple champion du monde. Le département R&D du fabricant transalpin décortique les chutes de ses pilotes sous contrat. Aujourd'hui c'est le couvre-chef du numéro 46 qui est passé sous la loupe.

Kawasaki et sa Ninja H2 ont fait des émules avec une campagne publicitaire bien menée. Yamaha prend un chemin identique… peut-être même mieux. Souvenons-nous du matraquage médiatique (encore en activité) de la marque verte avant le lever de rideau lors du dernier salon de Cologne.

C'est une première mondiale: Ducati présente le premier moteur avec un calage de distribution variable des arbres à cames d'admission et d'échappement. Borgo Panigale nous parle de ce Testastretta DVT, (Desmodromic Variable Timing).

Dans l'univers moto depuis 2006 Puma arrive cette année avec une nouvelle botte. « Exit l'ère Ducati et le modèle Desmo, place aux nouveautés avec la botte 500 » explique l'allemand. Nées d'une page blanche les 500 ont droit à une nouvelle architecture favorisant la protection du pied via une coque qui va du talon à la cheville.