HJC revient en force dans le segment des jets haut de gamme avec son R-Pha Jet reprenant la technologie PIM. Successeur du AC3 Carbone la nouveauté 2013 a nécessité 12 mois de développement. Conçu initialement pour le marché européen le couvre-chef met en avant sa coque aux dimensions contenues ainsi que son poids annoncé à 1200 grammes (donnée non vérifiée).

L'échappement Serket habille désormais la dernière des Z. La 800 a donc droit au silencieux hexagonal facilement reconnaissable par sa forme mais aussi par sa bague rouge au niveau de la sortie de gaz. Peu d'informations sur le plus offert une fois greffé sur la Kawasaki mais il devrait en découler un gain en poids et quelques poneys supplémentaires… du moins espérons-le !

Porte drapeau chez Bell, le M6 a droit à sa version haut de gamme. Du carbone pour cet intégral décliné avec une double finition mate (CBS) ou brillante (OCB). Présenté comme bien fini, il mise tout son pouvoir de séduction sur un look flatteur ainsi qu'un poids réduit puisque ce dernier est annoncé à 1250 grammes, soit un gain de 100 grammes (ou 8 % de la masse globale) par rapport à l'intégral standard.

Tout en promettant de ne pas voir à la baisse sa qualité de production, Ixrace propose un échappement très abordable pour le tout dernier Honda. Comment arriver à ce tarif me direz-vous ? Tout simplement en remplaçant le carbone par des matières moins nobles !

Vous connaissez la version Pro du C3, voici son homologue féminin. Schuberth n'a pas oublié les filles qui ont droit aux mêmes 21 points retravaillés pour gagner en confort.

Pour les pistards occasionnels ou ceux qui privilégient la sécurité sur route, le suisse IXS met à son catalogue 2013 une combarde deux pièces plutôt complète. La nouvelle Conquest est donc prévue pour des usages du plus sportif au plus touristique et pour ce faire le manufacturier helvétique a pensé cette nouveauté comme un élément pistard pur et dur.

Rev'it compte bien faire un strike avec cette nouveauté mixant Spandex, cuir de chèvre et stretch. Inspiré du Comet, le Stiker reçoit un stretch bidirectionnel pour satisfaire les motards tant sur la route qu'en tout-terrain.

Après la Triumph mise en jeu par Maxxess c'est au tour de Dafy de donner une chance à ses clients de repartir en Honda. C'est donc une 600 Hornet (d'une valeur de 6 990 euros) que le spécialiste de l'équipement français se propose de vous faire gagner pour l'achat d'un train de pneus Pirelli ou Metzeller* et ce dans les enseignes Dafy Moto ou Dafy Speed.

Modulable pour satisfaire vos besoins selon les saisons, la Dune HP pèche par un design vu et revu qui la ferait presque passer inaperçue. Dommage car cette Ixon est pourtant intéressante du fait de sa coupe courte imposant quelques grammes de sportivité dans une veste technique qui devrait être capable de barouder sans grande difficulté.

ICA fait évoluer son F5 afin d'augmenter son champ d'action mais aussi le nombre d'interlocuteurs. Le nouvel intercom promet (données mètriques à prendre avec des pincettes) une portée de 2 400 mètres (contre 1 800 mètres pour l'ancienne version) et jusqu'à six intervenants (contre quatre par le passé).