2012… Une année pleine d'aventures pour Caradisiac Moto comme pour vous chers lecteurs. Certains vous parleront d'un contexte économique peu favorable, de cette politique toujours répressive envers notre communauté ou encore un pouvoir d'achat en berne. Mais j'en ai assez et j'ai bien envie de voir les choses sous un angle différent.

Sans pour autant avoir la gloire d'antan, le championnat pro américain de Supermotard continue son bonhomme de chemin. Avec un nombre de 5 dates en 2012, la caravane des différents teams sillonne les states pour tenter de faire renouer le public avec cette discipline des plus visuelles.

A la traine sur le segment routier, Scott met les bouchées doubles depuis deux ans pour rattraper son retard et se faire un nom avec une gamme road digne de ce nom. Être digne de ce nom ne semble pas être suffisant vu ce que propose la marque.

Le championnat de Suisse de Supermotard se porte plutôt bien avec pour l'année à venir pas moins de 13 dates… ça fait rêver. L'union des deux fédérations helvétiques (FMS et SAM) a donc porté ses fruits pour le plus grand plaisir du sport.

Lazzarini c'est un peu notre Bidart, mais en version italienne. Comme le pilote du team Luc1, Ivan Lazzarini règne en maître sur SON championnat, avec pas moins de 9 titres à son actif. Impressionnant. Nous vous proposons donc aujourd'hui dans cette vidéo du vendredi de nous retrouver quelques années en arrière, en 2009 plus précisément.

Roland Sand Design propose une ultime version de son filtre à air haute performance. Avec un look toujours aussi bluffant ce filtre à air monté sur armature biseautée en fibre de carbone permet d'offrir un gain de place au genou mais surtout un plus en performance si l'on en croit le fabricant.

Top Block Racing (TBR) a développé un kit de protection plutôt discret dédié à la Kawasaki ZX6R de 2009 à 2012. Toujours sur un principe identique, le fabriquant basé dans l'est de la France prend le plus grand soin lors de la réalisation de ses accessoires (retrouver la visite d'usine en cliquant ici).

De plus en plus présents, les gros trails ont droit à un intérêt croissant. Faciles et capables de vous emmener en balade, au boulot puis de partir braver les chemins, ces motos façon couteau suisse pourraient bien être la solution pour tout faire et dealer du plaisir au pilote sans pour autant interdire le duo.

Fleurant bon les années 60 la veste Larvik est dans la plus pure tradition de ce que propose le fabricant Audrey. Pensée pour une utilisation urbaine la veste use de ses charmes pour séduire les filles en scooter. Pour arriver à ses fins la Larvik se veut élégante avec son col doublé de damier tout comme l'intérieur des manchettes ou la partie interne inférieure.

Si l'on en croit nos confrères de 17 pouces, Ivan Lazzarini ne sera plus uniquement pilote en 2013. En effet le champion d'Italie de Supermotard en titre multipliera les casquettes l'année prochaine. Pilote bien entendu mais aussi team manger de deux ou trois machines… un peu comme le fait Stéphane Blot chez nous.