Absent du prochain salon de la moto Porte de Versailles, Dainese ne compte pas pour autant rester hors de la fête et présentera son nouvel airbag routier dans l'un de ses D-Store.

Des pilotes tels Rigoni, Salvador, Rubio, Vincent, Blot ou les frères Chambon ont fait leurs armes lors des championnats de France de monobike. Née en 1987, la disciple bat aujourd'hui de l'aile mais n'est pas "out" pour autant… Le Challenge monobike est encore de la partie avec ses drôles de machines proches de son cousin le supermotard.

Remporté cette année encore par Sylvain Bidart, le championnat de France Supermotard millésime 2012 commence déjà à se profiler. Rempilant l'année prochaine dans le team Luc1, l'indétrônable pilote Honda remettra encore une fois son titre en jeu.

L'enseigne Dafy-Moto augmente son cheptel de marques propres avec l'arrivée d'une petite dernière consacrée à la ville. C'est sous le nom de District que le géant frenchy de l'accessoire et de l'équipement lance sa marque city avec comme mot d'ordre si l'on en croit Dafy « élégance et efficacité ».

Ohlins doit présenter dans quelques jours à Paris son système Mecatronic. Ces suspensions en remplacement de la monte d'origine (disponible donc en seconde monte) ont des prétentions identiques au système ESA de série.

Évolution du FF385, l'intégral FF396 se décline en deux versions plus ou moins racing. En fibres de verre avec écran solaire interne pour la route ou en carbone (troquant l'écran interne contre une fermeture du jugulaire double D) pour une utilisation pistarde, c'est à vous de voir.

Le groupe français Holding Trophy (Bering, Segura, Bagster, Cameron et BLH) a été placé en redressement judiciaire en octobre dernier et avait 6 mois pour se refaire une santé et éponger sa dette (gelée durant ce laps de temps) de plus de 20 millions d'euros… Nous apprenons aujourd'hui que Shark, soutenu par son principal actionnaire Perceva Capital, a repris le groupe.

Notre seconde partie du dossier Grizzly nous emmène cette fois sur des cylindrées plus viriles. 550 puis 700 cc, les quads baroudeurs de chez Yamaha passent la vitesse supérieure pour augmenter leur côte de séduction. . . Autant sans sa direction assistée le 550 est lourd, autant lorsqu'il en est équipé il se montre facile et agréable.

Le fabricant ibérique propose désormais un modulable placé côté tarif sans pour autant négliger ses données techniques. Avec le Fibrup, NZI part en quête d'un marché qui est de plus en plus convoité et dont la main mise par les italiens donne du fil à retordre.

La jeune société française met un produit de plus à son catalogue. Baptisées Stamp-fall, les protections de bas de fourche made in Titan Innovation Process font comme la concurrence et s'adaptent à la quasi totalité du marché moto.