Avec 193 chevaux en version full, la BMW S 1000RR fait briller les yeux de nombre de motards officionados de watts. Si ce n'est pas encore assez, Laser Exhaust se propose de lui en faire gagner encore quelques uns… histoire de passer les 200 poneys !

Après deux années de développement, Knox arrive avec une version spécifique de son gilet Warrior. Pouvant s'adapter aux protections cervicales de type Leatt Brace, le gilet anglais se veut donc plus protecteur que les pare-pierres habituels.

La Spidi Combat Evo se paye, pour 2010, une cure de jouvence. Évolution de la veste Combat Evo qui se caractérisait à l'époque par la présence de bandes thermo-soudées extérieures, permettant d'offrir aux motards un max d'étanchéité, la version 2 reçoit, en sus du tissu principal en trois épaisseurs, du téflon ainsi qu'un doublure plus légère que la précédente… Si on parlait technique ?

Chaque discipline a besoin d'un équipement spécifique. Tel le plongeur sous-marin qui a besoin d'une bouteille d'oxygène, le pistard qui a besoin de sa combinaison cuir, ou moi-même avec ma bouée « canard » lorsque je vais à la mer, la mini-moto et le Dirt-bike ont besoin d'une paire de pompes spécifiques.

Future vitrine pour 2011 de la coupe de France de FMX, la FMX Cup arrivera l'été prochain dans l'hexagone. Au programme, Nac-Nac, Superman, Back-Flip, Shaolin, réalisés par les meilleurs amateurs tricolores… et les Guest Stars de tous horizons.

L'autrichien dégaine déjà ses dates de stages supermotard pour l'année 2010. Pour rendre orange de jalousie les autres organismes proposant la glisse sur deux-roues, KTM marque sur son calendrier quatre dates. Trois en France sur le tracé de Villars-sous-Ecot (dans le Doubs) et une à Moncalieri en Italie (dans le Piémont).

Après deux vestes urbaines en 2009, c'est au tour de la collection femme 2010 d'avoir droit au Tech Shell. En remplacement du Cordura® et du Nylon ballistic, le tissu technique arrive sur le blouson Supernova pour en must en toucher.

Ed Guard revient en 2010 avec de nouvelles décos dont la version Keys. Série spéciale « Le temps des cerises », le jet Keys se veut « double face » : à gauche, design fruitier tandis que la partie droite opte pour des clefs stylisées.

Avec quelques 40 années d'existence, Furygan a équipé, et équipe toujours, de grands noms de la moto, mais pas que. Nouveauté 2009, le Blade Evo arrive au catalogue catégorie racing. Mais que vaut ce blouson au quotidien ? Caradisiac Moto en fait l'essai sur 4 mois.

Pour la R1 millésime 2009, GPR propose des silencieux de type GPE. Avec leur forme légèrement conique, les pot d'éch' transalpins s'intègrent bien aux lignes de la sportive nipponne en lui apportant un gain en sportivité.