Alors que la dernière manche de la saison de Supersport à Magny Cours sera décisive pour l'attribution d'un titre que convoite encore Kenan Sofuoglu et Eugène Laverty, Kawasaki s'invite en trouble fête en invitant ses Ninja au débat.
André Lecondé
Il avait brillé du côté d'Imola le week-end dernier, mais cette fois, il a concrétisé en se positionnant comme le leader provisoire à l'issue de la première qualification du Superbike dans la Nièvre.
Kenan Sofuoglu n'est plus loin d'un second titre de Champion du Monde mais il reste quand même sous la menace d'un Laverty qui jouera sa carte jusqu'aux dernières limites. Le Turc ne peut donc tergiverser et à l'issue de la première séance libre de la catégorie Supersport, il a fait passer un message en s'octroyant le meilleur temps: il ne jouera pas les épiciers.
Il est des parallèles qui font froid dans le dos. Mais ceux-ci s'imposent pourtant à l'expertise des faits. Et il faut bien se résoudre à constater que Dani Pedrosa n'y est pour rien dans sa chute matinale au Motegi qui a plié d'un coup d'un seul le Championnat Moto GP 2010.
De Ducati Xerox s'entend, soit la patte officielle de Borgo Panigale dans un mondial Superbike qui sera déserté dès la fin de ce meeting à Magny Cours. C'est en France que s'achèvera donc l'histoire de l'usine dans le milieu tout comme c'est dans la Nièvre que le mondial mettra un terme à sa campagne qui a connu l'épilogue une semaine auparavant du côté d'Imola, avec le sacre de Biaggi sur son Aprilia.
Que fera Max Biaggi en 2011 ? La question peut paraître déplacée alors qu'il vient de ramasser la mise cette saison avec la RSV4 pour mieux coller une cinquième étoile de Champion du Monde sur son casque, et alors qu'Aprilia lui tend à présent depuis un bon petit moment un contrat de deux ans.
Voilà une enseigne qu'il ne faudra pas sous estimer. Emboitant le pas du géant et compatriote Piaggio sur le concept du scooter multi-roues, la marque Quadro s'est mise en tête de tailler des croupières au MP3 qui rencontre un franc succès sous nos latitudes.
Il n'aura fallu que deux tours à peine et un peu plus de cinq minutes de piste pour que le Grand Prix du Japon et la saison 2010 du Moto GP soient peut être définitivement scellés.
Le torchon brûlait depuis un petit moment entre Davide Tardozzi et Berti Hauser mais il semblerait bien que cette fois c'est tout le box BMW en Superbike qui s'est enflammé. Au risque de consumer définitivement l'ambition de la S 1000RR en mondial et de réduire en cendre la réputation de la marque ?
Cologne ne sera pas un salon de pacotille pour une marque Kawasaki qui va y révéler quelques succulents modèles. Un enthousiasme qui commence à se répandre dans les médias, ce qui met à mal l'effet de surprise pourtant voulu par des verts qui avaient fixé la date du 5 octobre pour nous faire frissonner.
