Après trois Grands Prix compliqués, il est temps pour Johann Zarco de retrouver le haut du panier. Le tracé d’Assen sera peut-être l’occasion de se remettre dans le droit chemin dès ce week-end. Ce circuit légendaire convient bien à la Yamaha et le pilote Tech3 y avait réalisé la pole position l’an passé. Et gagné en Moto2 en 2016. Reste à connaître la météo. Mais même sur ce point, le tricolore jure qu’il sera intraitable !

Harley Davidson est désormais bel et bien pris dans la tourmente d’une guerre commerciale déclenchée par des mesures douanières prises par les États-Unis contre l’acier et l’aluminium, ce qui a engendré des représailles de la part, entre autres de l’Union Européenne. Celle-ci taxe depuis quelques jours les produits de l’Oncle Sam, dont les moto Harley-Davidson. Pour éviter de voir ses tarifs augmenter de 25 % d’un coup, la firme de Milwaukee a annoncé hier qu’elle délocaliserait sa production pour ne pas subir les sanctions. Mais, du coup, elle s’est attiré les foudres de son Président…

La montée de Pikes Peak est une course de l’extrême mettant à l’épreuve les mécaniques les plus élaborées dans une ascension au dénivelé impressionnant. Les voitures s’y taillent la part du lion, mais il y a aussi une catégorie moto que Ducati s’est appropriée. L’édition 2018 est passée et c’est le pilote Dunne qui a grimpé la montagne pour mettre la marque italienne au sommet.

La guerre commerciale entre les États-Unis et le reste du monde dont fait partie l’Union Européenne est lancée. Avec ses victimes. Les taxes douanières des uns entraînent les droits de douane des autres et, sur le vieux continent, pour ce qui nous concerne, c‘est Harley-Davidson qui se retrouve en première ligne. La marque de Milwaukee a réagi en décidant de délocaliser sa production hors de son pays pour ne pas voir les tarifs de ses motos grimper de 25 %. Ce qui n’a pas plu au Président Donald Trump…

Le retour du nom Katana est un sujet qui met en lumière une marque Suzuki qui ne va plus tarder à être la championne du monde de la rumeur. D’Hamamatsu, on semble en pincer pour l’Arlésienne déjà entonner depuis plusieurs mois au sujet d’un modèle avec un moteur suralimenté. On pensait que le label Katana serait associé à ce projet pour faire un tout, mais le magazine Young Machine offre une autre interprétation…

Pour tenter d'atténuer l'impact d'un différend commercial croissant entre les États-Unis et l'Europe, Harley-Davidson a révélé son intention de déplacer une partie de sa production à l'extérieur des États-Unis.

Depuis ce week-end, le Royaume d’Arabie Saoudite une révolution sociétale qui en dit cependant long sur le chemin qui lui reste à parcourir pour être catalogué parmi les pays dits modernes. La gent féminine est ainsi à présent autorisée à prendre le volant seule. Les femmes peuvent y passer le permis et les premières à prendre la route ont été celles qui avaient réussi à acquérir un permis international. Mais elles ne veulent pas en rester là. Elles réclament ainsi l’opportunité de se retrouver, aussi, derrière un guidon…

Ce week-end, le MotoGP va vivre son huitième rendez-vous de la saison en compagnie des Moto3 et des Moto2, discipline dont le dernier vainqueur est le Français Fabio Quartararo. On le suivra donc de près tout comme notre Johann Zarco qui va s’employer à retrouver des sommets qui le fuient depuis sa chute au Mans.

En ces jours compliqués pour les constructeurs américains dégâts collatéraux de la guerre commerciale déclenchée par leur Président Donald Trump avec, entre autres, l’Union Européenne, la nouvelle met du baume au cœur. Elle nus vient d’Indian qui ne sait encore si, en 2019, ses motos seront surtaxées de 25%. Mais la marque nous assure qu’il y aura un nouvel opus dans leur gamme : la FTR 1200 !

Chez Moto Guzzi, la V7 est une sorte de gardienne du temple de Mandello Del Lario. Ce roadster aux formes basiques a su traverser les âges tout en ne laissant jamais paraître ses évolutions en profondeur qui lui permettent d’être une machine très contemporaine sous sa robe vintage. Un cocktail justement très pisé par le marché si bien que l’aigle italien aime à en multiplier les versions pour attiser la demande. Et ça fonctionne. La preuve avec cette nouvelle déclinaison.