Il était tombé dans le tour de chauffe du dernier Grand Prix de la précédente saison et avec ce qui s'est passé au Qatar, c'est la troisième fois depuis 2008 qu'il se met à terre alors qu'il mène une épreuve de la catégorie reine. La vélocité de Casey Stoner ne fait aucun doute au regard de ses temps au tour, mais l'Australien a comme les défauts de ses qualités.

A écouter Valentino Rossi, c'est presque à l'arraché qu'il a enfin vaincu le tracé de Losail plongé dans la nuit. Une chasse gardée jusque là pour un Casey Stoner qui s'est mis par terre en début de course, ouvrant le chemin de la victoire au pilote Yamaha.

Après une qualification qui l'avait placé aux commandes de la seconde ligne en même temps qu'à la tête des troupes Honda, on s'était pris à espérer en un exploit pour notre seul Français engagé en Moto GP.

Sur une piste apparemment piégeuse, Valentino Rossi l'a joué au métier pour remporter sa 104ème victoire de carrière et commencer ainsi sa saison 2010 de magnifique manière. Car pendant ce temps, le ressenti de Stoner sur les conditions du tracé a été à ce point différent qu'il a chuté dès le début d'une course qu'il commençait déjà à mener avec deux secondes d'écart.

Mention très bien pour l'examen de passage du Moto 2 en Grand Prix après une épreuve qatarie de belle facture qui a montré des bagarres à tous les étages. On se serait cru encore en 125 avec une lutte pour le commandement débridée qui a fini par tourner à l'avantage du châssis Suter de Tomizawa.

Derbi devra encore attendre pour remporter sa première victoire de la saison puisque Nicolas Terol a placé en haut du classement son Aprilia de chez Aspar après un Grand Prix du Qatar de folie.

Casey Stoner continue de dérouler sur le tracé de Losail et la séance de réchauffement n'a pas échappé à son emprise. Il ne reste donc plus que la course, soit la plus belle occasion, à l'adversité pour biser la domination de l'Australien sur ce tracé.

Troisième hier, Stefan Bradl a tenu son rang en s'appropriant le commandement de la séance de réchauffement. L'Allemand qui a connu une éclipse l'an dernier semble renaître dans cette nouvelle catégorie. A confirmer, ce soir en course.

Certes se sont les mêmes motos mais pour Noale, voir Aprilia sur les réservoirs, c'est toujours mieux que Derbi. Le blason historiquement espagnol avait donné la leçon lors de la qualification en alignant un résultat historique, puisque trustant la première ligne.

Noriyuki Haga est capable de miracle et il l'a prouvé en tirant son épingle du jeu d'une seconde manche disputée en deux temps par la faute d'un gros carton de Simon Andrews sans doute dû à l'huile répandue sur la piste par Iannuzo. C'était trois tours après le départ et les troupes Kawasaki ont de nouveau été frappées par le sort.