A partir de demain 22 janvier, le mondial Superbike fera sa rentrée 2010 en entamant le premier des trois jours de test qu'il s'est réservé sur le tracé de Portimao.

Pour la deuxième année consécutive, c'est du côté d'Angers, le 16 janvier dernier, que s'est déroulée la remise des prix de la FFM. L'occasion pour Yamaha et le GMT94 de tourner la page d'une histoire commune commencée en 2004 avec un Sébastien Gimbert qui quitte le giron de Christophe Guyot par la grande porte, soit avec un titre de Champion de France en catégorie FSBK.

Le Gil Motorsport de Jean Christophe Ponsson organise deux journées circuits de haut vol sur le tracé international de Valence. Deux jours à partager entre professionnels et particuliers. Ces derniers ne profiteront pas seulement du spectacle des écuries venues là pour effectuer une séance d'essai en vue de la future saison qui pointe à l'horizon.

Casey Stoner n'est peut être pas rancunier mais ce qui est certain, c'est qu'il a de la mémoire. Interrogé en marge de la manifestation « Wrooom » sur les spéculations d'une arrivée de Valentino Rossi, rumeurs par ailleurs encouragées par le boss de Ducati lui-même, Gabriele Del Torchio, l'Australien s'est d'abord rappelé de la course de Laguna Seca en 2008, théâtre d'un duel homérique avec le pilote Yamaha, qui a tourné à l'avantage de ce dernier.

« Il n'y aura pas de place pour Garry McCoy dans l'équipe. L'Australien était attendu aux côtés de Chaz Davies mais finalement le team et lui ont accepté de se séparer.  » C'est ainsi que Triumph annonce son divorce avec celui qui était son fer de lance depuis maintenant deux saisons.

Valentino Rossi a bouclé sur le tracé de Montmèlo le premier de ses deux jours de récréation dans une Formule 1 frappée du cheval cabré, en l'occurrence une F 2008. Une entame qui n'a pas été facile puisqu'à une météo mitigée se sont ajoutés des soucis techniques qui ont immobilisé assez longtemps le pilote Yamaha dans les stands, tant le matin que l'après-midi.

Les Français auraient peut être pu avoir le Gil Motorsport mais l'intention n'a jamais dépassé le stade des discussions. Les Italiens ont leur projet FB Corse qui prend cependant le malin plaisir de s'éloigner à chaque fois qu'on semble pouvoir le toucher, puisque sa présentation qui devait avoir lieu demain 21 janvier a été repoussée.

L'ensemble du paddock des Flammini va se retrouver à Portimao le 22 janvier pour y faire sa rentrée. Cependant, le team au label officiel Kawasaki en mondial Supersport a décidé d'avancer l'échéance en se rendant à Almeria et ainsi commencer leurs travaux 2010.

Cette fois, les choses ont été fixées. Jorge Martinez a choisi le châssis avec lequel il fera sa saison de Moto 2, et comme la rumeur le colportait, c'est bel et bien l'opus transalpin RSV qui a remporté la palme.

Il a eu beau être passé au travers de deux saisons Superbike avec une marque Kawasaki qui a fini par lui montrer la porte de sortie, Makoto Tamada a quand même réussi à retomber sur ses pattes en s'appropriant une CBR du team privé Pro Ride.