Ambiance électrique sur les bords de l'Adriatique après un final percutant dans cette course 125 échevelée. Il y a d'abord eu un joli duel entre Julian Simon et Andrea Iannone qui ont réussi à s'extraire du tumultueux peloton de la catégorie, en se débarrassant, notamment, de Terol et de Smith, et l'on s'attendait à un final entre ce duo avant qu'un brillant Pol Espargaro ne remonte tout le monde, bien remis d'un accrochage au départ dont la victime principale a été Sergio Gadea.

C'est fait, et ce n'est guère une surprise puisqu'il n'y avait plus d'autres choix depuis la reconduction de Nicky Hayden chez les officiels Ducati. Dani Pedrosa fera donc sa cinquième saison consécutive au sein du HRC en 2010, mais dans des conditions qu'il a demandé, soit avec un contrat d'une seule année et non deux, comme le lui avait proposé le blason ailé.

Hector Barbera a signé le meilleur chrono de la séance de réchauffement du Grand Prix de San Marin de la catégorie quart de litre devant une Honda, mais pas celle du détenteur de la position de pointe Aoyama. En effet, le leader du championnat n'est que neuvième et si bien que c'est celle de Wilairot qui s'est invitée en haut de la feuille des temps.

Le vent n'a pas été le moindre des éléments qui s'est invité lors de la séance de réchauffement des frêles 125 et apparemment, il a soufflé en faveur d'un Julian Simon qui a marqué de son empreinte cet exercice matinal. Seul Cortese a pu le suivre tandis que les autres concurrents sont bien loin, à commencer par le détenteur de la position de pointe, Bradley Smith.

Valentino Rossi n'a pas fait dans la dentelle lors de la séance de réchauffement du Grand Prix de San Marin en maitrisant parfaitement cette piste de Misano qui pourrait bien cet après midi lui offrir une victoire à domicile.

Tout heureux de sa sixième position de pointe de l'année, qu'il doit, dit-il, avant tout à la dextérité de son équipe à changer dans les dernières minutes ses pneus pour un ultime tour rapide, Valentino Rossi a aussi parlé de Ducati et de la saison 2010.

Alex De Angelis sera-t-il celui qui aura finalement le guidon de la Yamaha tant convoitée en location chez nos Gaulois de Tech3 ? Cela semble bien parti d'après les confrères espagnols qui voient le san marinais s'installer aux côtés d'un Colin Edwards solidement ancré chez les trois diapasons.

Quatrième chrono lors de la dernière libre et neuvième place sur la grille de départ pour un Grand Prix de San Marin qui s'annonce explosif, demain, sur le tracé de Misano, Randy De Puniet retrouve petit à petit son niveau après son accident d'entrainement d'il y a un mois.

C'est le dauphin de Petrucci au championnat et jusqu'à la fin de cette campagne, il jouera sa carte pour espérer inverser les rôles d'ici la fin des hostilités. Le Belge Vincent Lonbois s'est donc employé pour signer la position de pointe de la catégorie Stock 600 qui fait aussi escale au Nürburgring, et il pourra compter sur La Marra pour faire écran avec son rival dans la course au titre, qui s'est classé troisième.

Jusque là en retrait avec sa Yamaha R1, le champion en titre du stock 600 Loris Baz a réalisé sa performance de l'année en s'adjugeant sa première position de pointe dans la catégorie, sur le tracé du Nürburgring.