Jusque là dominé par son propre équipier et végétant aux portes du top 5, Marco Simoncelli a remis les pendules à l'heure en s'octroyant avec autorité la position de pointe du Grand Prix de la République Tchèque, versus quart de litre.

A trois minutes de la fin de la séance qualificative, il est tombé, sans gravité, mais cinq minutes auparavant, il avait assuré l'essentiel en arrachant le meilleur chrono des griffes d'un Jorge Lorenzo qui dominait jusque là l'exercice avec autorité.

Andrea Iannone n'a rien perdu de sa motivation. Après deux séances libres relativement discrètes il s'est révélé à trois minutes de la fin de cette qualification déterminante pour le Grand Prix de la République Tchèque de la catégorie pour mieux subtiliser la position de pointe à un Terol jusque là impeccable.

Malgré les efforts d'Alvaro Bautista, Barbera n'a pas lâché la tête de la catégorie qu'il tient depuis l'entame de ce Grand Prix de la République Tchèque. Les deux Espagnols devancent un Aoyama tout aussi déterminé avec sa Honda alors que, bonne surprise, c'est notre Di Meglio qui s'installe sur la première ligne virtuelle.

C'est fait et c'est Fausto lui même qui l'a annoncé. En 2010, c'est une équipe totalement transalpine qui sera alignée par l'équipe privée Honda la plus capée. Marco Melandri rejoint ainsi Marco Simoncelli et retourne à ses premières amours, laissant sur le flanc à la fois Elias et De Angelis, à présent véritablement engagés dans une opération de survie.

Si Jorge Lorenzo a de nouveau réalisé un temps époustouflant, réglant la seconde et dernière séance libre avant la qualification de ce Grand Prix de la République Tchèque, il a cette fois dû sérieusement batailler avec son compatriote et ennemi intime Dani Pedrosa.

Le team Ongetta Ispa du GP125 a dans ses rangs une perle rare qu'il s'est donné les moyens de garder. Celle-ci a pour nom Jonas Folger, qui fait une probante première saison déjà ponctuée par une seconde place au Grand Prix de France.

On s'attendait à une nouvelle démonstration des pilotes d'Aspar Martinez, mais au lieu de ça, on a eu droit à une surprise Derbi, en la personne d'un Espargaro seulement neuvième la veille. Avec sa balle rouge l'Espagnol devance les deux épouvantails Simon et Smith alors que Terol est toujours là, fermant la première ligne virtuelle au vainqueur de l'an passé Bradl.

Michel Fabrizio a donc fait son retour en Grand Prix. A peine descendu de sa 1198F09 de Superbike, il a dû tout aussi vite grimper sur la GP9 de Moto GP et les deux motos ont beau être toutes les deux des Ducati, ce sont bien deux univers différents avec qui l'équipier de Noriyuki Haga a dû composer.

A la lecture brut des résultats de la première séance d'essai du Grand Prix de la République Tchèque, il y avait de quoi désespérer du cas Suzuki, marque qui a pourtant amené à Brno un nouveau châssis, un moteur inédit et d'autres pièces dernier cri. Tout ça pour une neuvième et une une treizième position ?