Ce dimanche en Malaisie, le Moto 2 n'a pas boudé son plaisir en annonçant l'arrivée d'un constructeur de voitures d'exception qui est aussi une écurie de Formule 1. Une passerelle historique placée sous le sceau de Caterham qui fera confiance à Suter pour ses deux motos attendues pour 2014.

Après l'avoir vu démontée, après qu'elle se soit exposée avec ses dessous faits de matériaux des plus nobles, la voilà dans sa tenue de soirée. La Ducati 1199 Panigale «Superleggera » s'est présentée dans une concession à la Nouvelle Orleans, comme une démonstration que la bête aura avant tout comme mission de se faire une place au soleil aux Etats-Unis.

Avec Jorge Lorenzo, il est l'un des perdants de cette qualification pour le Grand Prix de Malaisie de Moto GP. Mais Dani Pedrosa se relève d'une chute douloureuse pour sa hanche subie à Aragon. Alors une piste traitresse l'a poussé à la prudence.

Jorge Lorenzo partira seulement de la seconde ligne de la grille de départ du Grand Prix de Malaisie de Moto GP. Une quatrième place synonyme de déception alors que son rival pour le titre Marc Marquez est en position de pointe. Mais la piste n'était pas très amicale et l'officiel Yamaha a joué la sécurité.

C'est de la deuxième position sur la grille de départ que s'élancera Valentino Rossi pour cette édition du Grand Prix de Malaisie. Une performance qu'il n'avait pas connu depuis le Grand Prix du Japon 2010, soit une éternité. De quoi avoir de l'ambition pour la course de demain, même si Marquez est plus fou et plus jeune.

Stefan Bradl, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, manquera demain le Grand Prix de Malaisie: en entrant dans la première courbe du tracé malais lors de la dernière séance d'essais libres, il a chuté et souffre malheureusement d'une fracture transversale de la malléole interne droite.

Dans l'oeil du cyclone d'une direction de course finalement indulgente, pointé du doigt par Jorge Lorenzo et dans la ligne de mire de Dani Pedrosa, le leader du championnat marc Marquez avait comme un tantinet la pression au moment d'aborder les qualifications du Grand Prix de Malaisie.

Chez Yamaha, la TDM 900 a plus que rempli son office. D'une polyvalence avérée et d'une longévité dans la gamme qui est tout à son honneur, l'engin, néanmoins, prend le poids des années tandis que la relève semble avoir sonné avec l'arrivée de la légère MT-09.

Les représentants de la catégorie reine ont échappé à la traditionnelle averse de pluie tropicale qui s'est abattue sur le tracé de Sepang en fin de matinée lors de la première journée d'essais libres au cours de laquelle Stefan Bradl, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, ne pensait pas être sujet à des difficultés sur les phases de freinage au guidon de sa RC213V qu'il a placée en 7ème position au cumul des deux sessions du jour.

Triumph on le sait, tel le Phénix est revenu de ses cendres, mais cette heureuse métamorphose ne l'a pas rendu amnésique pour autant. En reconstituant les gènes d'une Bonneville iconique, la marque d'Hinckley a gardé un parfum de Meriden. Depuis, elle ne loupe pas une occasion de rappeler ses fondamentaux et de cultiver ses origines.