Voilà un noeud gordien qui est en train de se serrer dangereusement autour des grandes agglomérations, dont la gestion du trafic revient à un combat quotidien contre l'asphyxie.

Voici une piqûre de rappel concernant le déplacement du centre de gravité de l'univers économique du monde de la moto. Une orientation vers l'Inde, ce pays à la taille d'un continent peuplé de 17% de la population mondiale. KTM l'a déjà compris, BMW veut rattraper le temps perdu avec Husqvarna, et les autres constructeurs sont sur le même pied de guerre.

Carlos Checa n'a pas connu la fortune à Donington, pointant depuis le rendez-vous britannique du mondial, au quatrième rang du général. Avec le handicap d'une victoire aux points sur un Max Biaggi qui arrive à tirer partie des situations les plus scabreuses depuis l'entame de cette passionnante campagne.

Loris Baz a fait à Donington ses premières armes en tant que pilote officiel dans un meeting du mondial Superbike. Une opportunité offerte suite au drame vécu par un Joan Lascorz engagé depuis sa terrible chute lors des tests d'Imola, dans un combat long et courageux pour recouvrer toutes ses capacités motrices.

Le premier rendez-vous de la saison à Phillip Island semblait lui promettre une campagne glorieuse avec une pimpante Aprilia. Une victoire suivie d'une seconde place obtenue après une remontée des profondeurs du classement avaient en effet de quoi convaincre.

L' Amérique sera en force sur son tracé d'Indianapolis au moment où celui-ci accueillera le barnum de la Dorna. Celle-ci a mis en effet les petits plats dans les grands en accordant à deux structures du cru, soit le team GPTech et l'écurie Attack Performance, l'opportunité de venir se mêler avec l'élite, en intégrant le plateau, par le biais du CRT.

C'est un signe qui mérite expertise. Trouve-t-il sa source dans une conjoncture difficile qui, en règle générale, ne touche pas les chanceux qui arpentent ces salles huppées de vente aux enchères, ou est-ce le symbole d'un désintérêt préoccupant de ces mêmes privilégiés pour la chose de la moto de compétition ?

Cette seconde manche de Superbike à Donington est pour l'instant le haut fait de cette saison 2012 décidément passionnante. La chute de Checa et le « strike » de Rea feraient presque oublier que BMW a non seulement remporté sa première victoire lors de la première manche, mais que la firme bavaroise, grande perdante de la deuxième, a réalisé doublé.

Si, dans un récent twitte, Colin Edwards avait trouvé le couse d'Estoril de Moto GP un tantinet ennuyeuse tout en s'extasiant sur les Moto 2 et Moto 3, il faut espérer qu'il n'ait pas eu l'occasion de se brancher sur cette seconde manche de Superbike à Donington dont l'épique épilogue restera dans les annales des courses de la vitesse moto.

Il n'y avait rien à faire cette fois contre un Sam Lowes sûr de son fait sur son tracé de Donington. Parti prudemment et laissant d'abord les commandes de sa course à domicile à celui qui lui avait subtilisé la position de pointe et la victoire à Monza, notre Français Jules Cluzel, le Britannique a ensuite produit son effort pour tenir en respect non seulement son équipier, mais aussi le Turc Kenan Sofuoglu.