Voici une auto dont les lignes ne sont pas sans rappeler celles d’une exceptionnelle allemande dont nous n’avons malheureusement plus trop de nouvelles, la Vermot Veritas RS (le site du constructeur ne fonctionne d’ailleurs plus…).

Le Mondial de Paris, on ne parle plus que de ça. Projetons-nous maintenant dans un an pour arriver jusqu’au Salon de Francfort 2013. C’est dans ce cadre que Nissan doit présenter une nouvelle compacte, qui répondra sans doute à nouveau au doux prénom d’Almera.

Monte Carlo Automobile (MCA) refait surface ; la marque monégasque fait de nouveau parler d’elle ! Connue pour sa Centenaire, la marque monégasque a présenté il y a quelques années déjà un nouveau projet, l’Ala 50 (cf. photo ci-dessous).

Maserati nous promettait une nouveauté à l’occasion du Mondial de Paris. En voici déjà une même si la nouveauté, en l’occurrence n’est que partielle… Voici ainsi la nouvelle GranCarbio MC Stradale.

Après avoir occupé le poste de directeur général adjoint de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul (au milieu sur la photo) va rejoindre Caterham F1 Team pour occuper le poste de P-dg de l'écurie malaisienne.

Alors que Mini s’affaire autour de son nouveau-né, la nouvelle Paceman (photo), sorte d’adorable petit lardon qui sera l'une des stars du Mondial de Paris, n’oublions pas l’ambition de la marque et sa stratégie : proposer la proposition la plus compacte sur chaque segment du marché. Et que demande notamment le marché ? Réponses : des voitures de sport !

Voici la Fiat 500 Bellavista, un exercice de style créé par Madeindreams en collaboration avec les étudiants de l'école polytechnique de Milan.

Le Salon de Hanovre, IAA, a ouvert ses portes hier. Il accueille toutes les nouveautés poids-lourds et VUL du moment. Mais aussi quelques nouveautés chez les équipementiers.

Vous vous intéressez à l’histoire des salons automobiles de Paris. Alors cette news pourrait bien retenir toute votre attention. Pour la première fois en effet, l'Ina (plus connu, précédemment, sous le nom d’Institut national de l’audiovisuel) est partenaire officiel du Mondial de l'automobile.

Depuis combien de temps rêvions-nous d’une Porsche 911 Targa nouvelle ? Depuis combien de temps attendions-nous d’en savoir davantage sur la très attendue nouvelle génération de 911 Targa ? Depuis combien de temps nous échinions-nous à discuter des futures caractéristiques techniques essentielles de la prochaine génération de 911 Targa développée sur la base de l’actuelle génération de 911, la belle 991 ? Depuis trop longtemps.